Информация об этом появилась на сайте Piaggio Group – владельца бренда. Сообщается, что это будет не просто скутер, а произведение современного искусства. При этом транспорт максимально тихий, маневренный и может похвастаться запасом хода в 100 или 200 км в зависимости от версии.
Разговоры о запуске полностью электрической версии Vespa начались еще в прошлом году. Тогда об этом рассказали во время ежегодной выставки мотоциклов в Милане. Правда, обещали выход электроскутера во второй половине это года.
На этот раз продажи обещают начать в 2018 году. Вместе с этим компания раскрыла некоторые подробности о предстоящем релизе. Сердцем станет электромотор с пиковой мощностью 4 кВт. По ощущениям он будет превосходить стандартные 50-кубовые моторы скутеров, особенно при ускорении и старте с места — изюминка электромоторов. Создатели считают, что бесшумность двигателя положительно повлияет на современные города, уровень шума в которых и так избыточен. Но главное, за что любят Vespa — дизайн. Он остался практически традиционным, добавились лишь элементы, намекающие на электрическую природу скутера.
Производитель обещает запас хода в 100 км. Для тех кому нужна большая мобильность будет выпущена серия X. На ней вместе с мотором будет установлен генератор, увеличивающий запас хода вдвое. Литий-ионный аккумулятор не требует особого ухода. Заряжаться он способен от любых розеток. Как правило время полной зарядки составляет 4 часа. Помимо этого скутер оснащен мультимедийной системой. Она подключается к смартфону для обмена информацией о поездке, маршруте и заряде. Производиться скутер будет в Понтедере и оттуда развозиться по всему миру. Первые скутеры попадут к хозяевам в 2018 году.
Сварщик выиграл 1 млн рублей на чемпионате World Skills Hi-Tech
Технологии
Информации о цене пока нет, но репутация Vespa позволяет предполагать, что они не будут доступными. Поэтому тем, кто задумался о недорогом электроскутере, можно не ждать выхода новинки, а подыскать что-то более дешевое. К счастью, рынок растет и появляются модели разного ценового диапазона: от относительно доступных Gogoro 2 до запредельно дорогих скутеров Чубайса.