Пока Opel продает только одну электрическую модель — Ampera E. Фактически это Chevy Bolt EV, продаваемый под другим брендом. Но проблема Opel не в том, что модель только одна, а в том, что ее просто на хватило на всех желающих. Компания не смогла заработать на большом спросе на Ampera E в Европе, потому что GM ограничила экспорт Bolt EV. В результате сначала увеличились цены, а потом автомобили и вовсе пропали.
Чтобы впредь не упускать прибыли, компания пообещала к 2020 году расширить модельный ряд электромобилей до 4 автомобилей. Полный переход марки на электричество запланирован на 2024 год. Новые электромобили будут разрабатываться с применением собственных технологий PSA Group, заявил новый CEO Opel Михаэль Лошеллер.
«Имея полный доступ к технологиям PSA, Opel станет европейским лидером по минимизации выбросов CO2. К 2024 году все европейские пассажирские автомобили будут электрифицированы. Мы предложим экологичные батареи и электродвигатели. К 2020 году Opel будет иметь четыре электрифицированные модели на рынке, включая полностью электрическую Corsa. Электрификация имеет для нас первостепенное значение», — сказал Лошеллер.
Как российские предприятия готовятся к Четвертой промышленной революции
Технологии
Уже не за горами времена, когда компании окончательно перестанут выпускать автомобили с традиционными ДВС. Во всяком случае, если верить всем заявлениям автопроизводителей. За последние несколько лет все крупные автомобильные компании пообещали перейти на электричество. В этом они едины с правительствами многих стран, которые планируют вовсе запретить ДВС. В такой атмосфере отказ от электрификации для автопроизводителя может оказаться губительным.