Шанхайская компания Nio, основанная предпринимателем Уильямом Ли в 2014, раньше называлась NextEV и уже привлекла внимание крупных инвесторов — в частности, Hillhouse Capital Group и Sequoia Capital. Весной она обещала выпустить первый серийный электромобиль уже в 2018 году, обогнав многочисленных отечественных конкурентов, причем разрабатывает его с нуля, а не переделывает из автомобиля с ДВС, как поступают большинство китайских фирм.
Первый серийный электромобиль Nio ES8 — семиместный SUV — будет готов в середине декабря и будет, по словам Ли, обладать большим числом функций, чем Tesla Model X при более низкой цене. Ли считает Tesla основным своим конкурентам и собирается к 2020 году вывести на американский рынок автомобили с автономным управлением. Поможет Nio в исследованиях и маркетинге крупный китайский автопроизводитель Chongqing Changan Automobile.
Помимо Tencent, в числе инвесторов оказался американский хедж-фонд Lone Pine Capital, китайская инвестиционная фирма CITIC Capital и фондовый менеджер из Шотландии Бейли Гиффорд. Представители Nio пока воздерживаются от комментариев, сообщает Reuters.
Как российские предприятия готовятся к Четвертой промышленной революции
Технологии
В мае Nio EP9 — самый быстрой электромобиль в мире — побил собственный рекорд скорости и проехал трассу длиной 20,8 км за 6:45:9. Предыдущее его достижение — 7:05:12. Электрокар разгоняется до 200 км/ч за 7,1 секунду, а его максимальная скорость составляет 313 км/ч.