Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Мнения

Плохой обзор дороги, нехватка зеркал и излишнее количество мониторов — вот лишь часть претензий, которые возникают у водителей грузовиков после знакомства с футуристичной электрофурой Tesla Semi. В колонке издания Engadget бывший дальнобойщик Джонатан Рамзи оценил новую разработку Tesla с профессиональной точки зрения и остался ей недоволен.

Автор колонки в Engadget Джонатан Рамзи в 2017 году провел в дороге 9 месяцев: 6 месяцев он находился за рулем Freightliner Cascadia с прицепом-рефрижератором, а 3 месяца — в салоне Kenworth T680 с безбортовой платформой.

В своей статье Рамзи сразу же заявил, что электрогрузовик Tesla Semi впечатлит только тех, кто не имеет представление о работе дальнобойщика. При этом бывший водитель признал, что Tesla разрабатывает фуру не для дальних междугородних поездок, а для транспортировки грузов между терминалами в пределах одного региона. Например, для доставки товаров Wal-Mart с одного склада на другой. «Первая модель Semi не заменит десятки тысяч грузовиков, которые совершают дальние поездки с востока на запад, наматывая по 2000-5000 миль (3200-8000 км) в неделю», — пояснил Рамзи.

Но, как считает автор колонки, любой водитель, на какие бы расстояния он ни ездил, столкнется с проблемами при управлении грузовиком Tesla. Первый недостаток — это сидение, установленное в центре кабины. По замыслу Tesla, такое расположение водительского кресла обеспечивает максимальный обзор. Но и обычный грузовик дает обзор не хуже, так как водитель располагается на высоте 1,8 м над дорогой.

Расположенное в центре кресло препятствует обзору слепых зон, замечает дальнобойщик. Обычно хуже всего водителю видно участки дороги рядом с дверями грузовика. Для этого часто приходится наклоняться и выглядывать из окна. В Tesla Semi сделать это будет трудно. Модель грузовика также затрудняет обзор при движении задним ходом и мешает оценить дорожную обстановку перед грузовиками, стоящими впереди. «Я даже не смогу высунуться из окна, чтобы передать бумаги охраннику на терминале или полицейскому», — замечает Рамзи. Он предполагает, что Tesla в итоге учтет эти несовершенства и позволит открывать окна полностью, а не только частично для проветривания.

Другая проблема — это нехватка зеркал. Грузовик Kenworth T680, на котором Рамзи ездил в 2017 году, был оснащен семью зеркалами. Это было необходимо, чтобы избежать как крупных столкновений, так и мелких повреждений. «Я понимаю, что зеркала плохо повлияли бы на аэродинамику Tesla Semi. Но зеркало всего за $8 способно сэкономить тысячи долларов, которые уйдут на починку и убытки из-за простоя. Поэтому я просто не знаю, как можно обходиться без них».

Выполнение 11-часовой поездки в темной кабине с большими светящимися мониторами работает только в аниме или в «Звездном крейсере „Галактика“»

Наружные камеры и дисплеи в салоне, по мнению Рамзи, не способны заменить настоящие зеркала. Более того, водитель считает, что экраны только отвлекают внимание, а ночью будут раздражать своим свечением. «Выполнение 11-часовой поездки в темной кабине с большими светящимися мониторами хорошо смотрится только в аниме или в «Звездном крейсере „Галактика“», — уверен автор статьи.

У дальнобойщика есть еще несколько вопросов к электрогрузовику. При мощных показателях разгона, как быстро фура сможет затормозить? Почему Маск считает, что складывание Tesla Semi невозможно в принципе, хотя по факту никакая техника не застрахует от человеческой ошибки и законов физики? Ответы на эти вопросы Рамзи надеется получить в 2019 году, когда компания запустит производство электрогрузовиков.

Несмотря на все противоречия, крупные компании заинтересовались фурами Tesla Semi. Торговая сеть Wal-Mart уже заказала 15 грузовиков, а канадская сеть продуктовых магазинов Loblaws оформила предзаказ на 25 электрофур.

Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Китай собирает ДНК граждан под видом бесплатной меддиагностики
Тренды
Робототехника вызвала бум электродвигателей
Робототехника
«До Скайнета еще далеко, но все же лучше к нему подготовиться»
Мнения
Вертикальные фермы Local Roots обещают прокормить космонавтов
Еда будущего
Идеи
Светящиеся растения заменят фонари и светильники
Солнечная энергетика в США заменит 10 ГВт газовых электростанций
Тренды
Toyota и Panasonic объединились для разработки батарей для EV
Аккумуляторы
Создан новый тип вентиля для квантового компьютера
Квантовые технологии
Технологию автономных имплантов подсмотрели у электрических угрей
Импланты
Aurora передала военным систему автопилота для вертолетов
Беспилотная авиация
«ИИ разрушает нашу свободу воли»
Искусственный интеллект
Южная Корея запретит банкам проводить операции с криптовалютами
Блокчейн
Китай собирается создать в стране 290 «умных городов»
Умные города
Криптовалюты
Криптомания привела к рекордному росту эфира и лайткойна
ЗОЖ предотвращает смертность раковых больных на 40%
Борьба с раком
ИИ положит конец эффекту «зловещей долины»
Искусственный интеллект
Ученые Британии совершили прорыв в лечении гемофилии
Генная терапия
Японский стартап Ispace установит на Луне рекламные щиты
Космические планы
ИИ не хватит опыта, чтобы справиться со следующим финансовым кризисом
Финтех
Китай превращает угольные карьеры в плавучие солнечные фермы
Чистая энергия
Идеи
Правительство США определило, что такое ИИ
«Не обязательно идти в вуз, чтобы стать профи»
Иннополис
Более 1 ГВт новых солнечных станций и другие рекорды Австралии в 2017
Энергия солнца
ИИ-специалисты получают на 35-50% больше работников других ИТ-сфер
Искусственный интеллект
ИИ может испортить карьеру юристам и адвокатам
Автоматизация
Китай разрабатывает супербактерию для очистки воды
Идеи
Разработан анализ крови, выявляющий 2 типа рака
Борьба с раком
Интернет для всех
Возняк и Серф конгрессменам: «Вы не понимаете, как работает Интернет»
Blue Origin осуществит первый коммерческий запуск в 2018 году
Кейсы
«У Amazon или Facebook в 2018 году появится свой банк»
Прогнозы
Литий-металлические батареи увеличат запас хода электрокара в 3 раза
Идеи
Ford в 2021 году представит беспилотный гибрид
Кейсы
Электромобили
Германский автопром не сможет перейти на выпуск только электромобилей
«Биткойн — это свидетельство недоверия к существующей системе»
Блокчейн
IBM выложила в сеть код для разработки ИИ-приложений
Искусственный интеллект
Квантовые технологии
Выполнено ключевое условие для создания квантового интернета
Напечатанные микроволокна помогут выращивать органы
Медицина будущего
Японский телеком-гигант GMO решил платить зарплату биткойнами
Криптовалюты
Венгерский разработчик беспилотных систем готов бросить вызов Waymo
Беспилотники
Indiegogo поможет проводить ICO
ICO
Всемирный банк прекратит инвестиции в нефть и газ после 2019 года
Тренды
«Пример Китая показывает, что миру не нужна Кремниевая долина»
Мнения
«Я был не прав, когда продал свой биткойн за $140»
Криптовалюты
Российские ученые предложили заменитель золота для оптоэлектроники
Электроника
Synaptics представила бескнопочный аналог Touch ID
Тренды
«Только лень и незнание английского мешают развиваться профессионалу»
Иннополис
В США будут сажать за управление дроном в состоянии опьянения
Дроны в законе
Тренды
В мире строится 26 мегафабрик по производству аккумуляторов
Новый биопринтер печатает клетки для пересадки больным диабетом
Биотехнологии