Общемировое стремление к высокой мобильности и нулевым выбросам приводит к появлению новых транспортных стартапов. Они производят электрические велосипеды, скейты и мотоциклы. Все они считают, что будущее городского транспорта именно за такими небольшими, но быстрыми и удобными средствами передвижения. И пусть сейчас процент пересевших на электробайки очень мал, настоящий успех им прогнозируют на 2020-е.
В Otto Bikes решили не дожидаться, пока электрические мотоциклы станут чем-то привычным и выпустили свой первый образец — компактный Mini City Racer. Несмотря на размеры, его технические характеристики не уступают более крупным конкурентам. Колесо-мотор мощностью 10 л. с. способно разогнать аппарат массой 132кг до 103 км/ч.
Мотоцикл питается от литий-ионной батареи на 4,8 кВт-ч. Для ее полной зарядки требуется 2 часа с обычной розеткой и полчаса при наличии системы супербыстрой зарядки. Создатели уверяют, что такая батарея может обеспечить 100 км хода по городу. Если сравнивать с другими мотоциклами на рынке, то это не самые впечатляющие цифры. Но Otto Bikes планируют брать полностью настраиваемой рамой. Большим цветным дисплеем, к которому можно подключить смартфон.
Домашняя солнечная установка производит питьевую воду из воздуха
Идеи
Дисплей также подключен к двум камерам на носу и в задней части байка. С их помощью можно регистрировать все происходящее вокруг. Среди кнопок управления будет специальная, запускающая прямую трансляцию на Facebook. Так что производитель делает ставку в первую очередь на подключенность, мультимедийность и на социальные функции мотоцикла. Как часто бывает с азиатским транспортом, пока неизвестно будет ли он продаваться где-то еще. Его анонсированная цена — $5000. Кстати, еще один электробайк, который дешевле инновационного мопеда от Анатолия Чубайса.