Исследователи, которых цитирует Reuters, считают, что в первую очередь беспилотные такси захватят густонаселенные городские и пригородные районы — так называемые «островные рынки». Именно здесь будут запущены робокары компании Waymo. По прогнозу KPMG, к 2030 году цены на беспилотные поездки снизятся, и многим семьям, проживающим в этих районах, больше не понадобятся собственные автомобили для совершения ежедневных поездок на работу.
Результатом станет стремительное снижение продаж седанов — с 5,4 млн в настоящее время до 2,1 млн через 13 лет. Вместо небольших автомобилей семьи будут приобретать более крупные, для дальних поездок. Автопроизводители уже чувствуют эту тенденцию и пытается отреагировать на нее. Так, компания Fiat Chrysler Automobiles уже покинула американский рынок седанов. По прогнозу KPMG, в конечном счете на рынке останется 3-4 компании — вместо сегодняшних 10.
Основой исследования стали телефонные опросы о количестве и длительности поездок в Атланте, Чикаго, Лос-Анджелесе и Сан-Диего. Как оказалось, многие поездки в Чикаго короче 15 минут, а в Атланте 75% рейсов связывают пригороды между собой, а не с центром города. Поездки в Лос-Анджелесе оказались самыми длинными: многие из них отнимали по 90 минут.
25 главных изобретений 2017 года
Мнения
Компания Waymo в настоящее время является лидером беспилотных технологий. Как стало известно, ее робокары уже преодолели 6 млн км за 10 лет разработок и тестов.Чтобы проехать первый миллион км, машинам компании потребовалось шесть лет, а для последнего хватило периода с мая по ноябрь этого года.