Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Беспилотники

Глава компании AImotive из Венгрии считает, что ее технология автопилотрирования является более эффективной, чем у коллег из более крупной и известной Waymo. Business Insider пишет, что секрет компании в камерах и специальных алгоритмах для них. Именно из-за камер технология обещает быть дешевле и при этом эффективнее.

Большинство крупных компаний в своих прототипах беспилотных автомобилей используют лидары — сложную систему лазеров, которая помогает робомобилю ориентироваться в пространстве. Такой подход у Waymo, Uber, GM. Но глава AImotive Ласло Кишонти считает, что лидары не нужны беспилотникам. Ориентацию в пространстве могут обеспечить и обычные камеры, почти такие же, как в современных смартфонах. Существенное преимущество такого подхода — доступность и дешевизна. Камеры в самых разных комплектациях представлены на рынке, при этом они в десятки раз дешевле лидаров. Лазерные системы беспилотников достигают по стоимости $80 тысяч. Кишонти использует систему из 10 камер по $15 каждая. Цена лидаров падает, но это пока не делает их доступными.

«Люди водят машину, используя только мозг и глаза, им не нужны лидары», — говорит Кишонти, очевидно, полагая что настоящий ИИ не должен уступать человеку в этом вопросе. При этом некоторые эксперты считают эту затею «очень плохой идеей». Например профессор электротехники в Университете Карнеги-Меллона Радж Раджкумар, который возглавляет проект по беспилотному вождению. «Такому беспилотнику придется работать под влиянием множества условий. И обязательно настанет тот момент, когда он не справится». Так, камеры не справляются с туманом, сами по себе не способны определять расстояния до ближайших объектов — это может сделать вычислительная система, но не всегда точно. Да и история знает случай, когда камеры вводили беспилотные автомобили в заблуждение, вызывая столкновение.

Кишонти знаком со всеми обвинениями в адрес своей технологии, но уверен в ее будущем. Он настаивает на том, что абсолютно все вождение сегодня полагается на визуальные знаки, а чтобы избежать проблем нужно просто научить камеру делать то же, что человек. Если система теряет в видимости, то, как и человек в таком случае, она должна просто снизить скорость или остановиться. Чтобы доказать свою идею, компания уже запустила тестовые программы в нескольких точках мира, в том числе в Калифорнии. Здесь система тестируется в заездах около офиса, не выезжая на городские дороги. Масштабные городские тесты назначены в начале следующего года. Технология будет готова через 2 года говорит Кишонти.

Компания использует и другие пути для удешевления производства и ускорения разработки. Так, ее специалисты решили отказаться от традиционных CPU и GPU и разрабатывают собственный чип для автопилота. С другой стороны AImotive пытается ускорить тесты, используя виртуальную симуляцию. Компания гоняет свою систему по виртуальному миру, испытывая различные сценарии быстрее, чем в реальном мире. Кишонти говорит, что зря Waymo хвастается, что ее беспилотники проехали 4 млн миль. Вероятнее всего, большая часть из этих миль была бесполезна для развития, потому что не представляла никаких реальных проблем для ИИ. Система не училась, а просто проезжала милю за милей, без проблем и сложных сценариев. Поэтому он думает, что у его компании есть шанс догнать и обогнать Waymo.

Ранее мы подробно писали о том, как устроена система AImotive. Напомним, стартап не разрабатывает робомобиль полностью — он работает только над надстройкой, которая превращает обычный автомобиль в беспилотный.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Народ против транспорта: почему люди недовольны, когда в городах строят новые станции метро
Идеи
«Лиза Алерт»: как беспилотники и краудсорсинг помогают искать пропавших людей
Кейсы
Беспилотники против велосипедистов: как безопасные автомобили сделают жизнь людей хуже
Идеи
SONM: как люди будут зарабатывать на собственных компьютерах с помощью блокчейна
Кейсы
Егор Матешук, ostrovok.ru: проблемы big data можно решить, закидывая пачки денег в топку
Мнения
Художник-граффитист Миша Most: технология — это кисть, которая создает будущее
Мнения
Идеи
Лунная гонка: как мировые державы собираются присвоить себе спутник Земли
Итоги Нобелевской недели. За что дали Нобелевскую премию в 2018 году?
Тренды
Руслан Шагалеев, Иннополис: война между корпорациями и городами ведется за человеческий капитал
Идеи
Кристина Хаверкамп, DENA: цена на электроэнергию должна сильнее коррелировать c погодой: много солнца и ветра — дешево, мало — дорого
Тренды
Микрореволюция: фермеры с помощью микробов спасут мир от голода
Идеи
Тренды
7 лучших книг о технологиях и науке на русском языке, вышедших в 2018 году
Александр Тормасов, Университет Иннополис: мозги людей могут быть совершенно не готовы к восприятию новых идей
Мнения
Одежда, которая поможет миру: костюм-помощник, майка-тренер и носок-няня
Тренды
В ожидании первого удара: как США готовятся к атаке со стороны России и Китая
Тренды
Страшнее метана: какие еще промышленные выбросы разрушают озоновый слой
Тренды
Интеллект большого города: как данные и умные алгоритмы улучшают качество жизни в мегаполисах
Тренды
На защите европейцев: как GDPR стал дырой в бюджете российских ИТ-компаний
Мнения
Игорь Балк, Global Innovation Labs: в XXI веке приватности нет и не будет
Тренды
Кейсы
Deneum: как заниматься холодным ядерным синтезом и бороться с сомнениями ученых
Расист, оружие и предвзятый судья — каким станет искусственный интеллект в будущем
Тренды
На совести информаторов: как громкие скандалы вокруг АНБ, Facebook и Tesla изменили мир
Тренды
NativeOS: нативная реклама в видео без репутационных потерь и терроризма от режиссера короткометражек
Кейсы
Тренды
Тихий убийца: как микропластик вызывает болезни и останавливает репродукцию живых организмов
Гонка для JavaScript-разработчиков: как постоянные обновления мешают работе
Тренды
Big data на страже здоровья: как и зачем медицинские организации собирают и хранят данные
Тренды
Николь Миллс, Booking.com — об инновациях, agile-подходе и индустрии впечатлений
Кейсы
Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Тренды
Идеи
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
Тренды
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения
Артем Геллер, lab.ag: делая сервис для государства, ты помогаешь своей бабушке
Мнения