Sofie — результат сотрудничества трех команд — Университета Твенте, компании Indes и Исследовательского института RRD. В итоге получился электрический велосипед с более пологой рамой и укороченной колесной базой. Сами колеса также стали меньше, что придало конструкции большую устойчивость при движении на малых скоростях — именно тогда, когда и происходит большинство падений.
Ученые заглянули в «сознание» нейросети
Кейсы
Когда владелец садится в седло и начинает крутить педали, в дело вступает электромотор, который специально разработан так, чтобы как можно быстрее преодолеть опасную медленную зону и разогнать велосипед до максимальной скорости 18 км/ч.
Как только достигается максимальная скорость, седло автоматически меняет конфигурацию, помогая ездоку принять более удобное положение для вращения педалями. А едва скорость падает, оно опускается, давая возможность поставить ноги на землю.
К сожалению, как сообщает New Atlas, несмотря на все попытки изобретателей найти производителя, готового начать выпуск электровелосипедов для пожилых, пока никто не выразил такого желания.
Новые аккумуляторы для электрокара от Fisker заряжаются за 1 минуту
Кейсы
Максимально устройчивым будет четырехколесный велосипед немецкой компании Schaeffler, если прототип, представленный на выставке в Детройте в этом году, решат выпускать. Он весит 80 кг и позволяет не напрягаясь ехать по городу со скоростью 25 км/ч.