Если компании удастся построить завод по производству аккумуляторных батарей мощностью 200 ГВт*ч к 2030 году, она займет 20% рынка и выйдет на лидирующие позиции, пишет Electrek.
Bosch — один из крупнейших в мире поставщиков для автопроизводителей, и компания инвестирует огромные средства в запчасти для электрокаров, чтобы поддержать электрификацию отрасли. Однако, до недавнего времени Bosch не производила один из важнейших компонентов — аккумуляторные батареи.
«Биткойн провалился как валюта»
Технологии
Год назад компания купила стартап по производству твердотельных аккумуляторных батарей Seeo Inc, и с тех пор изредка делилась планами о выводе на рынок новой технологии к 2020 году — блоков батарей мощностью 50 кВт*ч и весом 190 кг. Тем не менее, речи о производстве аккумуляторов не было. Но судя по последним комментариям дирекции, именно этим Bosch собирается заняться в 2018 году.
По словам главного исполнительного директора компании Фолькмара Деннера, Bosch может инвестировать €20 млрд, чтобы к 2030 году создать завод по производству аккумуляторных батарей мощностью 200 ГВт*ч. «Если мы займем даже 20% рынка в этой отрасли, это обеспечит нам лидирующие позиции. Тем не менее, для нас такие вложения довольно рискованны. И не в финансовом плане — с этим у Bosch проблем нет. Но с точки зрения бизнеса подобные решения надо просчитывать максимально осторожно», — объяснил Деннер. Он также добавил, что если компания начнет производить аккумуляторы, то это будет новое поколение твердотельных батарей.
Найдены доказательства существования новой формы материи
Идеи
Если Bosch примет такое решение, то это будет крупнейшая инвестиция в производство аккумуляторных батарей в истории. Даже Gigafactory 1 Tesla в Неваде, которая пока считается самым крупным в мире заводом в этой отрасли, будет обладать производственной мощностью 105 ГВт*ч.
Но интереснее всего именно решение компании сконцентрироваться на выпуске твердотельных аккумуляторных батарей. Пока они гораздо безопаснее литий-ионных батарей, но у них много своих недостатков (например, более низкая проводимость электролита и пробелы в слоях, которые приводят к коротким замыканиям). Кроме того, пока никто не производил их в достаточно большом размере и по цене, способной конкурировать с литий-ионными аккумуляторами. Инвестиции в €20 млрд вполне могут это исправить.
Люди-киборги, миссия на Марс и ужасы ИИ: прогнозы от Илона Маска
Технологии
По оценкам консалтинговой компании Benchmark, в ближайшие несколько лет в мире будет действовать 26 мегафабрик по производству литий-ионных аккумуляторов. Часть из них уже находится в эксплуатации, другие запустят производство в 2021 году. К категории мегафабрик аналитики относят все заводы, которые за год производят аккумуляторы с общей производительностью 1 ГВт*ч.