За последнее время с Hyperloop One произошло много как позитивного, так и негативного. Так, в октябре в совет директоров компании вошел Ричард Брэнсон, который поверил в потенциал компании и в ее технологии. Тогда сумма, которую инвестировал Брэнсон не называлась, но ее хватило, чтобы в названии компании появилось Virgin.
Открыт новый метод получения электричества
Идеи
После этого компания столкнулась с рядом проблем. Обвинения в домогательствах в адрес сооснователя Шервина Пишевара. Также появились новости о том, что у компании заканчиваются все средства и 300 ее сотрудников могут оказаться на улице. Пишевар ушел из компании, но силами Брэнсона ей, вероятно удастся удержаться на плаву.
Подтвердились слухи, что теперь Ричард Брэнсон возглавил совет директоров Virgin Hyperloop One. И сообщается, что во многом благодаря известному миллиардеру, в компанию поверили фонды Caspian Venture Capital и DP World, из России и ОАЭ соответственно. Они инвестировали в компанию $50 млн, которые позволят компании продолжить работу.
«Недавние инвестиции наших партнеров Caspian Venture Capital и DP World помогут компании раскрыть свой потенциал на ключевых рынках Ближнего Востока, Европы и России, разрабатывая революционную и инновационную пассажирскую и транспортную систему», — сказал Брэнсон после недавних успешных испытаний одной из капсул компании. Hyperloop One побила свой рекорд, разогнав капсулу до 387 км/ч, что повышает уверенность в том, что у компании есть будущее.
Люди-киборги, миссия на Марс и ужасы ИИ: прогнозы от Илона Маска
Технологии
«Мы невероятно довольны технологией Hyperloop One и тем, как она сможет изменить жизнь пассажиров», — заявил Брэнсон, когда пришел в компанию еще со старым именем. В компании рассчитывали, что сочетание технологии Hyperloop One и опыта Virgin в сфере транспорта поможет ускорить фазу коммерциализации. И ускорение в этом вопросе действительно важно: у Virgin Hyperloop One есть конкуренты в гонке за первую коммерческую линию. Так, Китайская аэрокосмическая корпорация CASIC хочет построить свой Hyperloop со скоростями до 4000 км/ч. Или компания Arrivo, которую основал бывший технический директор и сооснователь Hyperloop One Броган БэмБроган, и которая планирует выпустить готовый продукт через 3 года.