Мир постепенно движется к отказу от автомобилей на ископаемом топливе, поэтому автопроизводители вынуждены менять стратегии развития. Toyota часто критиковали за недостаточно быструю адаптацию к меняющимся правилам игры и зацикленность на водородном топливе. Однако теперь амбициозные заявления представителей компании говорят о ее намерении стать одним из лидеров рынка электромобилей.
Согласно данным Nikkei Asian Review и Electrek, до 2030 года Toyota инвестирует $13,3 млрд в разработку и производство аккумуляторов. К 2025 году компания прекратит производство машин с ДВС в качестве единственного источника питания, перейдя на электромобили, гибриды или электрические варианты существующих моделей. В первой половине следующего десятилетия японский производитель выпустит 10 подобных новых моделей.
Китайские камеры слежения засекли журналиста ВВС за 7 мин
Технологии
Toyota начнет активные продажи электромобилей в 2020 году. Вначале она выйдет на рынок Китая — страны, где росту продаж электрокаров должны поспособствовать жесткие меры правительства по ограничению выбросов. Затем последует очередь Японии, Индии, Европы и США. По планам президента компании Акио Тойода, к 2030 году мировые продажи электрифицированных в той или иной степени машин Toyota должны достичь 5,5 млн единиц в год, включая 1 млн «чистых» электромобилей.
Павел Дуров заработал $35 млн на биткойнах
Технологии
Ранее стало известно, что Toyota и Panasonic объединят усилия по созданию аккумуляторов для электрокаров. Компании намерены выпускать батареи призматической формы, а не цилиндрические, как у Tesla.