Инновационная система обработки изображений, разработанная Airbus Helicopters, получила название Eagle (Eye for Autonomous Guidance and Landing Extension). Система нацелена на объединение всех функций обработки изображений и подачи их в систему авионики, тем самым уменьшая рабочую нагрузку пилота.
В Нидерландах осветили 30 км дамбы без электричества
Технологии
Испытания системы Eagle проходили в два этапа: на стенде и в полете. Испытания на стенде продемонстрировали способность системы выбирать небольшую наземную «цель» в диапазоне двух километров и автоматически отслеживать ее во время полета. Летные испытания также подтвердили надежность архитектуры и основных компонентов Eagle, таких как гиростабилизационное устройство Оptronics и центральный процессор.
Следующие этапы тестовой кампании будут направлены на объединение Eagle с автоматической системой управления полетом, чтобы добиться полностью автоматизированного управления вертолетом.
В будущем система Eagle должна обеспечить возможность выполнения полностью автономных взлета и посадки, даже в сложных погодных условиях. В случае успеха это в разы повысит безопасность воздушных судов. Кроме того, это приблизит внедрение устройств для вертикального взлета и посадки (VTOL).
«Биткойн может не пережить 2018 год»
Технологии
Авиационно-промышленная корпорация Китая (Aviation Industry Corporation of China, AVIC) представила на выставке China Helicopter Expo в Тяньцзине образец первого китайского беспилотного вертолета AV500W.