1. Didi Chuxing — $9,5 млрд
Привлекший в прошлом году $7,3 млрд инвестиций, китайский гигант каршеринга оставался популярным и на протяжении 2017. После двух раундов финансирования в апреле и декабре компании удалось получить в общей сложности $9,5 млрд. Если ранее Didi только присматривалась к зарубежным рынкам, то в уходящем году она начала приводить свои глобальные планы в исполнение. В марте компания открыла офис в Калифорнии и заручилась поддержкой Apple Pay. Одним из залогов успеха стала диверсификация — компания активно разрабатывает услуги по прокату велосипедов, доставке еды и электронным платежам.
2. iQiyi — $1,53 млрд
iQiyi, «китайский YouTube» привлек в 2017 году более полутора миллиардов долларов. Из них $300 млн внесла Baidu, которая активно поддерживает сервис. Полученные средства, скорее всего, пойдут на приобретение контента. Чтобы быть успешными на рынке, сайты, транслирующие видео, должны вкладываться в качественные контент, как в собственный, так и в созданный в партнерстве с другими платформами.
3. Ofo — $1,15 млрд и Mobike — $1 млрд
Две крупнейшие китайские фирмы, занимающиеся прокатом велосипедов, были достаточно успешны в уходящем году и получали значительные суммы от инвесторов. Рынок, на котором они работают, растет в Китае бурными темпами, причем конкуренция между компаниями из Поднебесной выходит за пределы национальных границ. По слухам, инвесторы давят на руководство Ofo и Mobike, склоняя их к слиянию, но официально компании утверждают, что этот вариант не рассматривается.
4. Koubei — $1,1 млрд
Koubei, партнер Alibaba, специализирующийся на поддержке местной коммерции, в январе этого года впервые получил деньги от внешних инвесторов — причем сразу миллиард долларов. Koubei была основана в 2015 году Alibaba и ее дочкой Ant Financial для обеспечения мобильных платежей. Идея компании заключается в поддержке местных ритейлеров путем их привлечения в интернет.
5. Toutiao — $1 млрд
Приложение для чтения новостей Toutiao в апреле привлекло $1 млрд и планирует получить еще $2 млрд от инвесторов. Относительно молодой стартап в последние годы значительно вырос в цене, готов конкурировать с традиционными игроками рынка и проводить собственные инвестиции. С другой стороны, у Toutiao спорная репутация: «Жэньминь жибао», официальная газета Коммунистической партии Китая, раскритиковала компанию за предоставление «ограниченного взгляда на мир».
В Китае строят дороги из солнечных панелей
Идеи
Порой у китайских компаний поистине наполеоновские планы по развитию страны. Так, Baidu намерена построить в 100 км от Пекина новый город, где будут развиваться ИИ и зеленые технологии. Помимо этого, он должен разгрузить перенаселенную столицу.