Крыша стала результатом совместной работы, проделанной после того, как Samsung купила Harman за $8 млрд. Компании также показали ряд мультимедийных гаджетов, которые вместе должны создавать целую экосистему для развлечений и управления автомобилем. Среди них — и полностью цифровая огромная центральная консоль, и отдельные дисплеи для пассажиров, и системы распознавания жестов и голоса. Такие «мультимедийные» автомобили будут логичным продолжением подключенных устройств, носимых гаджетов и умных домов.
По задумкам инженеров и дизайнеров Samsung и Harman, к моменту полноценного запуска всей системы стандарт 5G уже будет привычным для всех, а беспилотные автомобили заполнят улицы. В этом мире человек будет ждать от автомобиля получения особого комфорта и эмоций. Управлять машиной вручную уже не придется, поэтому тратить свободное время можно будет более эффективно. Система экранов, особого звучания, освещения будет как раз отвечать за это. А экран на крыше будет завершать всю композицию, создавая нужную атмосферу в автомобиле. Президент Harman говорит, что концепт должен помочь автопроизводителям перестать ставить в центр внимания конкретные гаджеты, а начать концентрироваться на эмоциях пассажиров и водителей.
Главный акцент ставится на том, что две компании будут позволять персонализировать каждый автомобиль, где будет стоять их система. Музыка, свет, звуки — все будет подстраиваться под конкретного человека. Harman вкладывает в это свои знания о предпочтениях людей в развлекательной технике, а Samsung — свою техническую экспертизу. В итоге каждый получит автомобиль, которым именно ему удобно управлять. Система позволит контролировать все системы голосом, жестами, прикосновениями. Останутся и традиционные джойстики. Во все это будет интегрирован смартфон, который также будет важным элементом управления. Единственная проблема — цена. Она не была названа, но зная, что мультимедийные системы Harman устанавливаются в топовых комплектациях автомобилей от BMW, Volvo и Mercedes, рассчитывать на широкую доступность экрана на крыше вашего авто, очевидно, не стоит.
Новый анод удвоит дальность пробега электромобилей
Идеи
На CES китайский стартап Future Mobility представил прототип электрического кроссовера, одной из особенностей которого является полностью цифровая центральная панель, растянутая от двери до двери.