Аппарат Mobi-One, разработанный подразделением Detroit Aircraft Corporation (DAC), должен стать экологически чистой и бесшумной альтернативой наземному городскому транспорту. В его основу положены «лаконичный автомобильный дизайн и технологии серийного производства», обеспечивающие выпуск экономически выгодного продукта.
Разработан голографический видеофон
Идеи
Mobi-One поднимается в воздух на четырех электромоторах, закрепленных на крыльях летающего такси, и делает это гораздо тише, чем вертолет. Он предназначен для двух пассажиров или груза весом до 200 кг. Его крейсерская скорость равна 241 км/ч, дальность полета на одном заряде аккумулятора — 104 км.
Помимо авиационного электронного оборудования для автопилота летательный аппарат оснащен широкополосной интернет-связью, системой предотвращения столкновений V2X и другими средствами обеспечения безопасности. Помимо перевозки пассажиров или грузов Mobi-One можно использовать для экстренной эвакуации пострадавших или больных, для сбора разведданных или научных исследований.
В разработке Mobi-One принимает участие Камило Пардо, главный конструктор Ford GT 2005 и 2006, сообщает New Atlas. Полноразмерная версия должна вскоре пройти сертификацию в Федеральном управлении гражданской авиации США.
«Наша цель — развернуть флот из 2500 летательных аппаратов в 50 крупных городах к 2026 году, — заявляет Джей-Пи Йорро, коммерческий директор AirSpaceX. — Программа развития MOBi будет капиталоемкой, но воздушный транспорт как услуга сможет принести экономике миллиарды».
Как Маск спровоцировал новую космическую гонку
Технологии
На недавно прошедшей в Лас-Вегасе выставке CES немецкая компания Volocopter показала пассажирское аэротакси VC200, которое, со своими 18 винтами, больше напоминает вертолет, чем Mobi-One. Такие летающие такси должны начать развозить жителей и гостей Дубая с 2021 года.