Канадская компания Electra Meccanica переживает типичную для многих стартапов историю: кочует с выставки на выставку с анонсами, отчитываясь о переносе начала реальных продаж. Еще в 2016 году глава компании Джерри Кролл уверял, что сотни клиентов, которые внесли предоплату, получат свои трехколесные Solo в 2017. Теперь новая дата — конец нынешнего года.
Китайские ИТ-специалисты начали покидать Кремниевую долину
Технологии
Трехколесный электромобиль в США будет стоить $15,5 тысяч. При этом $5 тысяч можно будет возместить за счет льготного кредита для автомобилей с нулевым выхлопом. Solo, который развивает максимальную скорость свыше 130 км/ч, имеет право выезжать на хайвей. А, будучи электрокаром, в большинстве штатов может использовать и выделенные полосы для общественного транспорта. Идеальное сочетание для города — уже не говоря о том, что одноместный Solo очень маневренный.
Амбиции путешественников ограничит прежде всего малый запас хода: около 150 км. Этого вполне достаточно, чтобы утром съездить на работу, а вечером по пути домой заскочить в супермаркет — но вряд ли хватит на что-то большее. Зато зарядить аккумулятор можно за 3 часа от обычной розетки.
Solo приводит в движение электромотор мощностью 61 кВт. Изготовленный из легких композитов автомобильчик весит всего 625 кг, и такой двигатель разгоняет его до сотни за 8 секунд.
Компания на своем сайте открыла предзаказ на модификацию Solo Super, но никаких деталей о ней не сообщает. Посетителям предлагают лишь несколько тизеров новинки: Super, по-видимому, сделают более динамичным. И очень вместительный для своих размеров.
Intel представила два новых микрочипа — нейроморфный и квантовый
Технологии
В прошлом году Electra Meccanica на домашнем автосалоне в Ванкувере представила свою вторую разработку — электрический родстер Tofino. Автомобиль оснащен высокопроизводительным полностью электрическим двигателем, способным разогнать автомобиль до 200 км/ч. До сотни машина разгоняется менее чем за 7 секунд, а на одной зарядке проезжает около 400 км.