;
Кейсы 24 января 2018

Разработка 50-летней давности помогла создать новый аккумулятор

Далее

Специалисты МТИ пересмотрели идею 50-летней давности - батарею на расплавах солей – и разработали недорогой, эффективный и надежный аккумулятор с новым типом мембраны для масштабных электрических сетей.  

Одна из основных проблем возобновляемой энергетики, в особенности, солнечной и ветровой, в том, что энергия вырабатывается только при определенной погоде, а не когда это необходимо. Эта проблема станет неактуальной, если удастся создать недорогую и долговечную батарею, способную хранить электричество в масштабах сети. Современные литиевые батареи для этого подходят плохо — несмотря на свою высокую производительность, емкость и небольшой вес, они слишком дорогие, если речь заходит о масштабе целого города.

Умные стекла будут обогревать здания

Идея, которую взяли за основу исследователи из МТИ, заключается в использовании батарей на расплавах солей, например, натрий-серных или натрий-никелевых. В них электроды находятся в расплавленном состоянии, что обеспечивает движение заряда между ними.

Обычно электроды отделяются друг от друга специальной мембраной, которая пропускает только определенные молекулы. В прошлом эту задачу успешно выполнял тонкий керамический слой бета-глинозема, но коммерческое использование этих батарей затруднено из-за хрупкости керамики.

Исследователи обнаружили новый метод разделения электродов — с этим справляется обычная стальная решетка, покрытая нитридом титана. Там, где керамическая мембрана сортирует молекулы по их физическому размеру, используя для этого собственные поры, стальная решетка применяет для достижения того же результата свои электрические свойства. И оказывается намного более долговечной, пишет New Atlas.

Эта технология вряд ли подойдет для создания небольших аккумуляторов для автомобилей или мобильных телефонов, но может совершить революцию в крупномасштабных стационарных электрических батареях, которые позволят городам запасать любое количество чистой энергии.

Водородные велосипеды попадут на массовый рынок через год-два

А пока некоторые страны выходят из положения, закупая огромные литий-ионные аккумуляторы. Например, в Южной Австралии в конце прошлого года вступила в эксплуатацию крупнейшая в мире литий-ионная батарея мощностью 100 МВт, которая запасает энергию, вырабатываемую турбинами соседней ветряной станции.

Загрузка...