В Японии начались испытания колонн беспилотных грузовиков

Первое время в кабине каждого большегруза будет находиться водитель, чтобы среагировать в непредвиденной ситуации. Но к 2020 году автопроизводители обещают довести технологию до совершенства и выпустить на дороги страны полностью автономные колонны, пишет Nikkei Asian Review.

В Японии начались испытания колонн беспилотных грузовиков. Они состоят из трех 12-метровых фур, движущихся со скоростью 80 км/ч на расстоянии 35 метров друг от друга. Тесты проходят на участке скоростной автомагистрали к западу от Токио.

В Швейцарии разработали кирпичи с лучшей в мире теплоизоляцией

Все грузовики оборудованы адаптивным круиз-контролем, а также системой связи между автомобилями. Камеры и радары миллиметрового диапазона измеряют расстояние между каждым грузовиком и объектами перед ними. Таким образом, машины мгновенно выявляют изменения скорости и реагируют на них, сокращая или увеличивая расстояние для максимально безопасного передвижения.

Пока машины работают в тестовом режиме, поэтому в каждой кабине сидит водитель на случай чрезвычайной ситуации. Когда технологию доведут до совершенства, колонна будет полностью беспилотной. Все большегрузы будут следовать за главным грузовиком с дальнобойщиком за рулем. Компании-производители собираются достичь этой цели к 2020 году, и уже в 2022 выпустить технологию на рынок.

Колонны состоят из грузовиков Hino Motors, Isuzu Motors, Volvo Group’s UD Trucks и Mitsubishi Fuso Truck and Bus (дочерней компании Daimler). От имени юридических лиц проектом руководит Toyota Tsusho. Также в проекте принимает активное участие Министерство экономики, торговли и промышленности Японии. В стране ощущается острая нехватка дальнобойщиков, и власти считают, что беспилотные колонны грузовиков решат эту проблему.

100-метровые воздухоочистительные башни избавят города Китая от смога

Большегрузы Arocs от Mercedes-Benz тоже стали полностью автономными. Колонна грузовиков может следовать за «вожаком» по маршрутам GPS, и главный большегруз с высокой точностью контролирует все остальные. Сейчас они работают в тестовом режиме на безопасных трассах, но со временем планируется вывести их на обычные автобаны Европы.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Найдена странная клеточная сущность на грани жизни
Наука
Ученые раскрыли тайну странного поведения у акул
Наука
Госдума утвердила закон о едином магазине приложений: RuStore становится обязательным
Новости
Путин утвердил запуск цифрового сервиса: мессенджер, «Госуслуги» и ID в одном приложении
Новости
Астрономы раскрыли тайну рождения редких двойных горячих юпитеров
Космос
В янтаре нашли следы грибков-зомби, которым 99 000 000 лет
Наука
Google выпустила автономный «мозг» для роботов: новая модель работает без сети
Новости
В Сингапуре открыли способ омолодить сердце, не меняя клетки
Наука
Возраст стоянки древних людей в Красноярске увеличили на 10 000 лет
Наука
Стартап представил технологию, делающую кровь «прозрачной» во время операций
Наука
Посмотрите, как притягиваются одноименно заряженные частицы
Наука
Наша Вселенная прибыла из другого мира: теория мироздания оказалась неверна
Космос
Появилась безопасная альтернатива препаратам от диабета и ожирения
Наука
Посмотрите на миллионы звезд и 2000 астероидов в беспрецедентном качестве
Космос
Облик древнего существа впервые восстановили в лаборатории: ему 580 млн лет
Наука
Спрос на специалистов по безопасности ИИ в России вырос в четыре раза
Новости
Опасный астероид может столкнуться с Луной вместо Земли: это угрожает спутникам
Космос
Строение перьев совы скопировали для разработки универсальной шумоизоляции
Наука
Популярный антидепрессант нарушил созревание половых клеток у мышей
Наука
На орбиту впервые отправили квантовый компьютер
Космос