Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Электротранспорт

Городской транспорт будущего — это не только электромобили, электоавтобусы или подземные тоннели Маска. Повышать мобильность граждан будет огромное число различных электровелосипедов и скутеров. Компания Relync показала электроскутер, на котором можно доехать до нужной точки, сложить его и унести с собой, рассказывает New Atlas.

Модель R1 имеет три колеса. Это делает ее устойчивой и безопасной, но в отличие от аналогов, R1 можно свернуть до размеров небольшого туристического чемодана. В остальном скутер имеет все признаки современного транспортного средства: подключение к интернету, навигация, синхронизацию со смартфоном.

В компании говорят, что попытались сделать скутер непохожим на то, что предлагает рынок. Они обратили большое внимание на дизайн, чтобы человеку было приятно пользоваться устройством. Они хотели, чтобы пользователь воспринимал скутер не просто как средство передвижения, которое привезет его к пункту назначения, а как то, что приносит в первую очередь приятные эмоции. На это, говорят они, их вдохновлял дизайн гоночных автомобилей 60-х годов.

Скутеры слишком компактные, чтобы разглядеть в них элементы из далекого прошлого автомобилестроения, но выглядят приличнее многих своих коллег: один из немногих трехколесных скутеров, который не смотрится нелепо. Да и в самой компании говорят, что для той аудитории, на которую они ориентированы, стиль имеет приоритетное значение.

«Более 8 млн человек пользуются подобными устройствами в США и Европе, — говорит главный дизайнер компании Жульен Женин, — но большинство доступных мобильных скутеров слишком громоздки, непрактичны, застревают на поворотах, наконец, они абсолютно не эстетичны. Разработка правильной формы была главной нашей задачей. Мы считаем, что мобильность должна быть не просто практичной, она должна быть модной и красивой».

Масса скутера — 25 кг. Как уже упоминалось, его можно сложить в нечто, напоминающее со стороны чемодан. Размеры такого «чемодана » — 50×60×20 см. К нему прилагается ручка, которая поможет перемещать сложенный скутер. Но вот динамические характеристики скутера такие же скромные, как его размеры. На нем не разогнаться больше 13 км/ч. В запасе у скутера 30 км хода. За это отвечает батарея на 209 Вт-ч. Создатели добавили дисковые тормоза, которые позволят мгновенно погасить набранную скорость. Скутер поддерживает навигацию, подключение смартфона, защиту от угона и поиск по GPS. Устройство взаимодействует с пользователем через LED-дисплей: на нем вся информация. Сосредоточенность на дизайне и на положительных эмоциях вылилась в то, что розничная цена скутера составит $3600.

Не только небольшие стартапы занялись вопросами альтернативного транспорта. На прошедшем CES 2018 Ford презентовал линейку скутеров Ojo. И если нет необходимости в складывании своего транспорта, то это предложение выглядит более выгодным. Скутер способен проехать 40 км на скоростях до 32 км/ч. Его приводит в движение мотор мощностью 500 Вт, а грузоподъемность аппарата — 130 кг.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Мнения
Тренды
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения
IoT изменит все: какие умные технологии принесут бизнесу экономию, безопасность и инновации
Тренды
Как высокие технологии побуждают нас покупать билеты и туристические услуги
Тренды
Чем плоха Кремниевая долина для IT-стартапов из России: дорого, неудобно и нет транспорта
Мнения
Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Тренды
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
Тренды
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Ян Лекун, Facebook: прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мнения
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения