На прошлой неделе мэр Луисвилла Грег Фишер заявил, что хочет создать в городе первую в США систему воздушной разведки для сбора информации на месте происшествия. Дроны будут привязаны к уже существующей системе ShotSpotter, которая реагирует на звуки стрельбы.
По мнению чиновников, камеры видеонаблюдения менее эффективны, так как не охватывают 100% территории города. К тому же, возникают вопросы сохранности частной жизни, если камеры работают круглосуточно. Дроны же, напротив, прилетают только тогда, когда ShotSpotter фиксирует стрельбу.
Грег Фишер также подал заявку на участие Луисвилла в федеральной программе поддержки беспилотных воздушных систем (U.S. Unmanned Aerial System Integration Pilot Program). Всего заявки подали более 300 городов, но финансирование получат только пять. У Луисвилла достаточно проработанная идея, поэтому он может стать первым американским городом, в котором заработают «воздушные камеры».
Но прежде система должна получить разрешение от авиационных властей (FAA). «Мы хотим улучшить общественную безопасность, и с помощью технологий это можно сделать умнее», — говорит Фишер.
Летающее такси от Airbus прошло летные испытания
Кейсы
Швейцарские ученые разработали алгоритм, который научил дронов ориентироваться, копируя поведение водителей и велосипедистов — быстро и без использования GPS. Технология должна помочь беспилотникам, которым необходимо летать на низкой высоте в условиях города, органично влиться в городской транспортный поток.