Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Кейсы

6 февраля компания SpaceX осуществила успешный запуск ракеты тяжелого класса Falcon Heavy. Это был первый успешный старт ракеты грузоподъемностью свыше 30 тонн за последние 30 лет, первый в истории космонавтики старт тяжелой ракеты, созданной частной компанией, а также впервые Илону Маску удалось вернуть на Землю две первых ступени из трех. Их синхронная посадка стала одним из ярчайших эпизодов триумфального запуска новой сверхтяжелой ракеты.

Falcon Heavy представляет собой связку из трех ступеней Falcon 9. На данный момент это самая мощная и крупная ракета в мире, которая по грузоподъемности уступает только Saturn V — ракете NASA, на которой до 1973 года американские астронавты летали на Луну и на космическую станцию Skylab, а также советской «Энергии», второй и последний старт которой состоялся в 1988 году.

Falcon Heavy способна доставить на низкую околоземную орбиту 64 тонны полезного груза, на геостационарную орбиту — 26,7 тонн, на Марс — 16,8 тонн, к Плутону — около 3,5 тонн. Для сравнения самая мощная до сегодняшнего дня ракета Delta-IV Heavy может поднять на низкую околоземную орбиту 27 тонн груза. То есть Falcon Heavy более, чем в два раза мощнее. При этом один старт новой тяжелой ракеты SpaceX оценивается в 90-120 млн долларов (официальная стоимость запуска пока не названа), тогда как один старт Delta-IV Heavy обходится в 170-400 млн. долларов. Другими словами, Илон Маск построил ракету, которая может доставить в космос в два раза больше полезного груза за четверть или половину стоимости от цены конкурентов.

В интервью CNBC Маск отметил, что на разработку Falcon Heavy было потрачено более $500 млн. Эти средства компания выделила самостоятельно. Деньги налогоплательщиков и фандрайзинг SpaceX не использовала.

Конечно, Falcon Heavy не самая мощная ракета в истории космонавтики — Saturn V могла выводить в космос до 145 тонн груза (ракета использовалась NASA в Лунной программе), а созданная в СССР «Энергия» — до 110 тонн. Но обе эти ракетные программы давно закрыты. Второй и последний запуск «Энергии» был проведен в 1988 году. С тех пор у человечества не было ракеты, которая могла бы вывести в космос более 30 тонн груза. Теперь, благодаря Маску, есть.

Важно и то, что Falcon Heavy — модульная ракета. Она состоит из трех хорошо зарекомендовавших себя первых ступеней ракеты Falcon 9 и одной второй ступени. От Земли ее отрывают 27 одновременно работающих двигателей Merlin. В первом успешном старте из трех первых ступеней Falcon Heavy две боковых уже летали — это восстановленные первые ступени ракеты Falcon 9, которые были успешно возвращены на Землю. Сегодня, выполнив миссию, они снова успешно вернулись на космодром, и их синхронная посадка стала одним из ярчайших эпизодов триумфального запуска новой сверхтяжелой ракеты. После посадки Маск осмотрел ступени и заявил, что при необходимости SpaceX могла бы использовать их в третий раз.

Связь с центральным блоком во время прямой трансляции запуска была потеряна. Центральный ускоритель должен был совершить посадку на баржу в Атлантическом океане. Позднее Илон Маск сообщил, что из-за нехватки топлива центральный блок не смог замедлить ход и совершить мягкую посадку на плавучую платформу. При падении скорость блока составила 480 км/ч. Он упал в воду в 90 метрах от баржи, что привело к поломке двух двигателей плавучей платформы и установленных на ней камер. «Всю палубу засыпало осколками», — отметил Маск во время пресс-конференции после запуска.

В отсеке для полезной нагрузки Falcon Heavy компания Маска установила электромобиль Tesla Roadster. На водительском сидении зафиксирован манекен Starman в скафандре разработки SpaceX. За правым плечом манекена закреплена камера, которая в настоящее время транслирует на Землю эпический Live.

Примерно через 5 часов после выхода на околоземную орбиту родстеру (он закреплен на платформе с разгонным блоком, с которой сброшены защитные стенки) будет дан импульс на отлетную траекторию в сторону Марса, на вытянутую околосолнечную орбиту, пересекающую траектории движения Земли и Марса. Этот полет будет неуправляемым и, как надеется Маск, может продолжаться миллиарды лет.

Позднее Маск опубликовал в Twitter траекторию предстоящего пути груза. Автомобиль превзойдет близкую к Марсу орбиту и полетит в сторону пояса астероидов. Таким образом, ближе всего родстер подойдет к Церере — карликовой планете в поясе астероидов. Ранее Маск заявлял, что риска столкновения автомобиля с Марсом нет. Но, как пишет The Verge, теперь есть вероятность столкновения с другими космическими объектами.

Кроме манекена, на борту электромобиля также установлен 5D-диск от Arch Mission Foundation, на который записан цикл научно-фантастических произведений «Основание» Айзека Азимова. Произведения цикла входят в число книг, которые больше всего повлияли на Маска. «Основание» рассказывает историю человека, который смог предвидеть будущее человечества и разработал долгосрочный и прогрессивный план развития цивилизации.

За запуском Falcon Heavy на YouTube одновременно наблюдало более 2,3 млн зрителей. По популярности прямая трансляция уступает только прыжку из стратосферы Red Bull Stratos, который транслировался на YouTube в 2012 году и собрал в live-режиме 8 млн зрителей.

Несмотря на неудачу при посадке центрального блока, запуск превзошел ожидания. Перед полетом Илон Маск неоднократно говорил о технических сложностях при разработке ракеты, а также о возможных рисках. В интервью CNN он отмечал, что первый полет Falcon Heavy станет «или великим запуском ракеты, или лучшим фейерверк-шоу».

Маск признал, что успех запуска удивил даже его самого. Он также добавил, что Falcon Heavy обладает огромным потенциалом: «Ракета может отправить груз на Плутон. Или ее можно отправить на Луну». Маск надеется, что запуск Falcon Heavy создаст условия для новой космической гонки. Однако до этого он говорил, что успешный запуск новой ракеты SpaceX не оставит шансов конкурентам.

В 2018 году нас ждут еще два пуска Falcon Heavy — первый в интересах Саудовской Аравии, второй — в интересах ВВС США.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Слишком опасный нанопластик: как одноразовые пакеты превращаются в частицы-убийцы
Тренды
Человек и квантовая теория: существует ли то, что мы не наблюдаем
Идеи
Здесь может быть ваша реклама: НАСА планирует заработать на космосе миллионы
Тренды
Опасный криптотрейдинг: как киберпреступники угрожают виртуальным сбережениям и биржам
Тренды
Тренды
Как через 20 лет будет выглядеть армия будущего
5 финансовых инструментов, которые помогут инвесторам даже после падения криптовалюты
Тренды
Александр Лямин, Qrator Labs: наша задача — выработать у людей цифровую гигиену, чтобы они «не ели с помойки»
Кейсы
Эдуард Фош Вильяронга: люди видят в роботе только внешность, забывая, что он следит за ними
Тренды
Доктор Куэй Во-Райнард, HIT Foundation: если страна требует суверенитета данных, мы построим для нее отдельный блокчейн
Кейсы
Идеи
«Хакинтош»: как собрать свой собственный Mac лучше, чем у Apple
Роботы против мигрантов: какой вклад в ксенофобию и расизм делают технологии ИИ
Тренды
Война скриптов — искусственный интеллект против навязчивой рекламы
Тренды
Как заново изобрести супермаркет: осознанность потребления, этика производства и роботы
Тренды
Каждый человек станет сам себе банком: цифровой мир отказывается от посредников между бизнесом и клиентом
Тренды
Архитектор вычислительной инфраструктуры «Платона» Александр Варламов — о будущем ИТ-индустрии в России, стартапах и разработке
Кейсы
Дмитрий Богданов, капитан сборной России по CS:GO — о стиле жизни киберспортсмена, тренировках и блокировках РКН
Тренды
Идеи
Космос — наш дом: что осталось решить ученым, чтобы поселить человека за пределами Земли
Прайсинг, трекинг, скоринг, биллинг и другие технологии, которые двигают российский бизнес
Тренды
«Педиатр 24/7»: как телемед-стартап подарил родителям спокойствие, а врачам — работу
Кейсы
Вас снова обманули: как человечество учит компьютеры определять фейки в интернете
Тренды
БиСи Бирман, Heavy Projects: ИИ должен иметь несовершенства — это элемент случая
Мнения
Артем Геллер, lab.ag: делая сервис для государства, ты помогаешь своей бабушке
Мнения
Акселераторы и инкубаторы: что выбрать стартапу на раннем этапе развития
Мнения
Вопрос доверия: как и почему изменилось отношение к телемедицине в России
Тренды
Правительственные криптопесочницы: как освободить финтех от давления закона и защитить потребителей
Тренды
Кейсы
Роман Нестер, Segmento: я верю корпорациям больше, чем маленьким компаниям
Суперагенты в недвижимости: как блокчейн и большие данные заменяют риелторов
Тренды
СМИ будущего: вертикальные видео, новости по запросу и смерть сайтов
Тренды
Тренды
Колонизация отменяется: почему терраформирование невозможно на Марсе
Сет Стивенс-Давидовиц: у людей гораздо больше непристойных и скверных мыслей, чем мы думали
Мнения
Умные города подвергают своих жителей опасности из-за датчиков освещения и радиации
Тренды
Геронтолог Обри ди Грей: жизнь длиной в тысячу лет — это побочный эффект поиска вечного здоровья
Мнения
Биоценоз в фарме: зачем нужна альтернатива антибиотикам и как работают лекарства нового поколения
Тренды
Чарльз Адлер, co-founder Kickstarter: я — панк-рокер, который раздвигает границы
Кейсы
Как ИИ меняет медицину: личный помощник для врачей, маршрутизатор в клиниках и разработчик лекарств
Кейсы
Эдвин Диндер, Huawei Technologies: умный город — это ничто
Мнения
«Если изобретение с ИИ не приносит пользу, сам продукт никому не нужен»
Мнения
Feature engineering: шесть шагов для создания успешной модели машинного обучения
Тренды
Карло Ратти, Senseable City Laboratory (MIT) — о городах будущего, третьей коже человека и роболодках
Тренды
Мнения
Человек — это набор из пяти чисел: Игорь Волжанин, DataSine — о психотипировании с помощью big data
Мы все — сенсоры: CEO SQream Ами Галь — о том, как обрабатывают big data
Кейсы
Что такое скрапинг: как Amazon, Walmart и другие ритейлеры используют ботов в борьбе с конкурентами
Идеи
Почему китайские подлодки-беспилотники станут самым опасным врагом под водой?
Идеи
Филипп Роуд, LSE Cities: самый кошмарный сценарий — беспилотники, ездящие по городу, чтобы не платить за парковку
Мнения
Юрий Корженевский — о том, как построить безопасные системы для банков на блокчейне
Блокчейн
MyGenetics: ДНК-тесты, помогающие «взломать» организм, как компьютер
Тренды
Иннополис
Russian Robot Olympiad: как дети строят роботов и решают реальные инженерные проблемы
Trade-to-Mine: как биржи привлекают трейдеров в условиях падения рынка
Блокчейн
Дмитрий Фадин, 3D Bioprinting Solutions — о будущем биопринтинга и печати органов в космосе
Мнения