Еще в феврале 2016 года Управлением гражданской авиации Сингапура подписало соглашение о сотрудничестве с Airbus Helicopters. С того момента информации о совместных проектах не было, но сейчас управление сообщает, что в первой половине этого года пройдет демонстрация системы доставки, которая получила название Skyways.
Тестирование будет проходить на ограниченной территории кампуса Национального университета Сингапура. Сообщается, что это будет комплексная система доставки: вместе с летающими дронами будут задействованы наземные роботы-доставщики. Если система покажет свою эффективность, то ее пообещали развернуть в более крупном масштабе. Например, для обслуживания кораблей, бросивших якорь в порту Сингапура.
Система в теории работает следующим образом. Клиент сдает посылку на одном из пунктов сбора. Роботизированная «рука» перемещает ее на ленту, которая перемещает посылку к конкретному дрону. Тот, зная адрес пункта приема, летит к нему и сбрасывает там груз. Роботы же доставляют его в отсек выдачи, из которого можно будет забрать посылку, введя код. Пока над кампусом летают небольшие дроны массой от 2 до 4 кг. Они оснащены дублирующими системами, которые страхуют от отказа основных двигателей. Дроны используют GPS и разработанную Airbus систему корректировки полета. Они автономны, но пока летают под надзором командного центра. Оператор в случае нештатной ситуации берет контроль на себя.
В Airbus прокомментировали, что авиастроительная корпорация взялась за этот проект, чтобы изучить, насколько эффективно использование дронов в городских условиях. Но помимо технических сложностей, связанных с автономной доставкой различных предметов, есть ряд проблем с регуляторами и властями, которые требуют решения и которые могут прорабатываться только в ходе подобных тестов.
Система маркировки товаров песком положит конец торговле контрафактом
Идеи
Есть ситуации в которых только дроны могут обеспечить эффективную доставку необходимых товаров в труднодоступные зоны. Например, такая идея у компании Drone Delivery Canada. Она собирается покрыть системой беспилотной доставки удаленные зоны. В свою очередь Google X начала тесты доставки еды и медикаментов в Австралии, а стартап Flirtey, начав с доставки различных мелочей, хочет превратить дроны в летающие дефибрилляторы, чтобы ускорить процесс реанимации пациентов в полевых условиях.