На самом деле Boeing нужно не так много, чтобы добиться желаемого результата. За прошлый год она поставила 763 самолета заказчикам — по самолету каждые 11,5 часа. Чтобы выйти на желаемый показатель, к 2020 году компании надо увеличить производство на 137 самолетов в год — это на 18% больше текущего показателя.
В Токио планируют построить первый деревянный 70-этажный небоскреб
Технологии
Муиленберг прогнозирует, что уже в этом году будет выпущено 810 — 815 самолетов. Boeing, наряду с Airbus, является очевидным лидером рынка, компания осуществляет примерно половину поставок крупных авиалайнеров в мире. Для сравнения, «Объединённая авиастроительная корпорация», объединяющая крупнейшие авиастроительные предприятия России, контролирует долю мирового рынка в 2,3%. Последней отчет российская компания представила в 2016 году. В нем говорится, что за год корпорация произвела 35 самолетов.
Глава Boeing сообщил, что ежегодно объем авиаперевозок растет на 6-7%. Он добавил, что это приведет к тому, что за 20 лет парки авиакомпаний вырастут вдвое, что означает необходимость произвести 41 000 новых самолетов. Для того, чтобы перетянуть на себя большую часть этого спроса, Boeing и будет увеличивать производство. «Только в странах Азии ежегодно 100 млн человек впервые совершают путешествие в самолете», — подтверждает свою уверенность Муиленберг.
SpaceX запустит первые спутники для раздачи интернета на этой неделе
Идеи
Но Муиленбергу не стоит быть таким уверенным относительно спроса на американские самолеты в Азии. Китайская компания Comac заявила, что с 2021 года начнет массово поставлять самолеты собственного производства на рынки Азии и Африки.