Сообщить об ошибке на сайте
URL
Ошибка
Тренды

Федеральный административный суд в Лейпциге разрешил региональным и муниципальным властям Германии вводить запреты на дизельные автомобили. С сентября 2018 года вводить ограничения на эксплуатацию таких авто смогут как федеральные земли, так и города, и малые населенные пункты. Однако федеральное правительство эту инициативу не поддерживает и надеется, что улучшить экологическую обстановку можно другими методами.

Высший административный суд в Лейпциге постановил, что муниципальные власти Германии имеют полное право запрещать дизельные автомобили на своей территории. Для этого землям и городам не потребуется разрешение на федеральном уровне. Вводить ограничительные законы по собственной инициативе территории смогут уже с сентября.

Как отмечает Guardian, решение может затронуть около 12 млн автомобилей и негативно повлиять на немецкий автомобильный рынок — самый крупный в Европе. Экологические организации, напротив, поддержали постановление суда. Так, представители ClientEarth надеются, что инициатива запустит эффект домино. Одни города введут запрет на дизельный транспорт, за ними последуют другие, а затем к этому подключатся и другие страны. По мнению активистов, сократить уровень загрязненности воздуха другими способами уже не удастся.

По оценкам экспертов, чрезмерное количество оксидов азота (NOx) в воздухе ежегодно убивает от 6000 до 13 000 жителей Германии. Причиной смерти становятся различные заболевания, в том числе инфаркт и астма. Большую часть выбросов NOx производят автомобили с дизельными двигателями. По нормативам ЕС, уровень оксидов азота в воздухе не должен превышать 40 микрограммов на кубический метр. Однако в 70 городах Германии, включая Штутгарт, Дюссельдорф, Кельн и Мюнхен, этот показатель превышен.

DW

Запрет будет касаться всех автомобилей с дизельными двигателями. Жители городов смогут владеть такими машинами, но не смогут передвигаться на них в черте города. Многие автомобилисты обеспокоены решением суда. Если муниципальные власти все-таки введут запрет, то им придется искать другие средства передвижения, а автомобили упадут в цене.

Однако суд требует, чтобы любые ограничения вводились постепенно и не затрагивали некоторые виды транспорта, например, машины скорой помощи, мусоровозы и полицейские автомобили.

Федеральные власти Германии надеются, что запретов все же получится избежать. Для этого правительство установило для автопроизводителей более жесткие лимиты по объему выбросов, после чего акции немецких автомобилестроительных компаний упали в цене.

Для снижения вредных выбросов немецкие чиновники предлагают сделать бесплатным весь общественный транспорт. Предполагается, что эта инициатива заставит горожан отказаться от личного транспорта и пересесть на автобусы и метро. В конце года эксперимент с бесплатным проездом запустят в пяти городах западной Германии, включая Бонн, Эссен и Мангейм.

Загрузка...
Подписывайтесь на наши каналы в Telegram

«Хайтек» - новости онлайн по мере их появления

«Хайтек» Daily - подборки новостей 3 раза в день

Жить по-умному: как защитить свой дом и не бояться киберугроз
Умный дом
Ученые разогнали наночастицы до рекордной скорости в миллиард оборотов в секунду
Идеи
Китай разработал первого робота для подводных коммерческих перевозок
Кейсы
Андрей Синогейкин, Wonder Technologies, — об искусственных алмазах
Тренды
Роботы-жуки Shrimp спасут людей во время природных катастроф
Тренды
Израильский стартап представил дрона-камикадзе — он может специально столкнуться с препятствием
Военные дроны
Тренды
Российские пользователи смогут оплачивать покупки с MasterCard с помощью подмигивания на камеру
HR-аналитики представили лучшие IT-компании 2018 года в России
Тренды
Никита Бокарев, ESforce, — о деньгах, киберспорте и его немаргинальности
Тренды
YouTube-депрессия: как создатели популярных каналов боятся потерять подписчиков и разум
Тренды
Гельмут Райзингер, Orange Business Services, — об IIoT, 5G и телеком-стартапах
Мнения
«Робот берет вас на работу»: как искусственный интеллект, блокчейн и VR подбирают персонал
Мнения
Тренды
Телемедицина, роботы и умные дома: каким через 5 лет будет «оцифрованный» город в России
Мясная революция: как перейти от веганских заменителей к клеточным технологиям и биореакторам
Идеи
AI-выборы: как искусственный интеллект и голосовые помощники сделают демократию лучше
Тренды
Идеи
Тупик для беспилотников: как мечты разработчиков разбиваются о неожиданности на дорогах
Здесь нужен InsurTech: за какими стартапами будущее страхования
Мнения
Вирус лженауки в Google: как поисковые системы распространяют опасные мифы о прививках
Идеи
«Кто-то управляет моим домом»: как жертв домашнего насилия терроризируют с помощью умных устройств
Умный дом
Паскаль Фуа, EPFL, — о ключевых точках, глубоких нейросетях и эпиполярной геометрии
Мнения
20 фильмов о кибербезопасности, взломах и цифровых преступлениях
Тренды
Ян Лекун, Facebook: «Прогностические модели мира — решающее достижение в ИИ»
Мнения
Джианкарло Суччи: «Попытка спроектировать программу без багов — утопия»
Иннополис
Game out: Как видеоигры обучают детей-аутистов держать равновесие и узнавать людей
Тренды
Прослушка, контроль камеры и предсказание смерти пользователя: самые странные патенты Facebook
Кейсы
Цес Снук, QUVA: «Мы не хотим зависеть от крупных компаний, которые владеют всеми данными»
Мнения
Дмитрий Песков, АСИ: «В России традиционно долго запрягают, и в сфере IT мы только этим и занимаемся»
Иннополис
Мнения
ДНК-тесты: как генетические компании обманывают людей и разрушают семьи
Мануэль Маццара: «Для Facebook вы не покупатель, вы — продукт»
Иннополис
Тренды
Блокчейн, искусственное мясо и «смерть» смартфонов: что будет с технологиями через 10 лет
Витторио Феррари, Google: «Чтобы машина распознала книгу о Гарри Поттере нужна сложная математическая модель»
Мнения
7 медицинских технологий, которые скоро придут в российские больницы
Идеи
Руслан Зайдуллин, основатель Doc+, — о том, что делать Минздраву и о проблемах в российской медицине
Мнения
Ричард Вдовьяк, Philips: «В будущем диагностировать заболевания будут не только врачи, но и сами пациенты»
Тренды
Шедевры за биткоины: Как криптовалюта меняет рынок искусства
Блокчейн
Почему «московий» и «оганесон» устроили раскол между физиками и химиками?
Кейсы
Сэр Харшад Бадехиа — о бронежилетах будущего, русских математиках и металлургии
Тренды
«Надежнее золота»: блокчейн в цифрах
Блокчейн
Бас Лансдорп, Mars One: «Моя жена отдала бы все, чтобы не лететь на Марс»
Полет на Марс
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
Томас Циммерман, IBM, — о том, как остановить конец света, спасая планктон
Тренды
Тренды
Без Siri, Алисы и «Окей, Google»: как и зачем нас подслушивают собственные телефоны
Шрада Агарвал, Outcome Health: «Когда человек знает о своей болезни, от этого выигрывает и он, и фарма»
Мнения
Тренды
«Дорогая, я ухожу от тебя к роботу!»: заменят ли секс-андроиды реальные отношения?
7 правил для начинающих и разумных блокчейн-инвесторов
ICO
Четвертая революция: как интернет вещей изменит промышленность и нефтедобычу
Тренды
Не витайте в «облаках»: как провайдеры обманывают доверчивых клиентов
Мнения
Когда мы начнем летать на автомобилях в городе?
Тренды
Как в Россию проникают технологии: интернет-рестораны, маникюр на дому и «умное» страхование
Кейсы