Власти Китая с мая 2018 года разрешат провинциям самостоятельно принимать решения о возможности тестирования беспилотных автомобилей на дорогах региона. Об этом пишет Quartz. До этого подобные испытания были разрешены только в Пекине и еще нескольких городах
Для получения разрешения компания обязана предварительно проводить испытания на закрытых дорогах, кроме того, за рулем должен быть человек, который имеет стаж вождения не менее трех лет. Помимо этого, записи с камер наблюдения внутри беспилотника обязаны храниться в течение трех лет.
Недавно власти Калифорнии одними из первых в мире разрешили появляться на дорогах беспилотникам без человека в кабине, который бы следил за движением машины.
Калифорния — не первый американский штат, где разрешены беспилотные автомобили. Аналогичные эксперименты проходят уже в Неваде, Мичигане и Аризоне. Всего в США более 50 компаний тестируют беспилотные автомобили, среди них — Google, Telsa, Toyota.
Компания Uber недавно свернула свое направление в области беспилотных автомобилей из-за аварии с летальным исходом. В Аризоне беспилотный автомобиль Uber наехал на велосипедистку, которая пересекала дорогу в неположенном месте. Несмотря на то, что полиция признала вину женщины, компания временно приостановила тестирование автомобилей.