BMW необходимо создать новый материал, который будет эластичным, легким и прочным, а также адаптированного для 3D-печати. Ученые из MIT поместили сопло принтера в емкость с жидким гелием, после чего его заставили подавать капли жидкого силикона вместе с газообразным воздухом. В итоге силикон образовал каркас ячейки, а внутрь нее нагнетался воздух, при этом сохранилась возможность спускать ее и снова надувать.
В результате появился кластер из силиконовых ячеек, он и стал новым материалом — способным менять свою форму. При этом использовать такой материал можно не только при строительстве автомобилей, но и при сборке различных других устройств.
При этом пока материал только тестируется в лабораторных условиях, поскольку нет гарантий безопасности, что он не сомнется при серьезной аварии. Ученые при разработке проекта «Liquid Printed Pneumatic» больше делают упор именно на возможностях модификации материала, посколько с помощью 3D-принтера можно моментально напечатать необходимые детали.
BMW выпустит конкурента Tesla Model 3 с запасом хода 700 км
Кейсы
Недавно инженеры из Японии построили робота J-deite RIDE, который может превратиться в двухместный автомобиль за одну минуту. Робот J-deite RIDE ростом более 3,7 метров может ходить со скоростью 100 метров в час, а также перевозить пассажиров. При этом пока автомобиль тестируется только в условиях ангара — до выхода на массовый рынок еще далеко.