«И где мне теперь работать»: Почему человечество не готово к последствиям автоматизации

Социологи из Центра глобального развития (CGD) опубликовали исследование, в рамках которого экономисты Лукас Шлогли и Энди Самнер заявили, что человечество не готово к последствиям автоматизации труда. Об этом пишет The Verge.

Вероятно, общая автоматизация труда на развивающихся рынках не уничтожит полностью рабочие места, но приведет к стагнации зарплат на рынках и к сильной поляризации труда. Большинство людей не потеряет свои рабочие места, однако средний ценовой сегмент будет занят роботами, поэтому люди будут получать только маленькие зарплаты, при этом такие сотрудники не смогут рассчитывать на оплачиваемый отпуск и другие социальные поблажки. Другая группа рабочих, которых не затронет автоматизация — высококвалифицированные специалисты с большой зарплатой.

Автоматизация уменьшит социальные гарантии, а уровень поддержки властей снизится в несколько раз. Экономисты предлагают несколько вариантов снижения последствий автоматизации. Среди них — введение налогов на товары, созданные роботами, либо сбор налогов на роботов, законодательное затруднение автоматизации. При этом такое решение не предназначено для открытых экономик — в этом случае покупатели будут искать аналогичный товар в соседних странах, где нет этой добавленной стоимости.

Преодолеть последствия автоматизации может и повышение квалификации сотрудников, рабочим местам которых угрожают роботы, а также выплаты пособий тем, кого уволили из-за роботов. Эксперты отмечают, что при автоматизации процессов не получится ввести безусловный базовый доход, поскольку в стране не будет такого количества высокооплачиваемых рабочих мест, доход которых можно перераспределять.

Автоматизация уничтожит 20-25% рабочих мест в экономике США

При этом существуют примеры, когда излишняя надежда на автоматизацию только мешает бизнесу. Глава Tesla Илон Маск рассказывал, что компания слишком сильно полагалась на автоматизацию производства, а это было «большой ошибкой». Из-за этого компания не успевает собрать необходимое количество электрокаров. По словам Маска, Tesla нужно больше людей, поскольку полная автоматизация только тормозит рабочий процесс. Компания внедряла много конвейерных лент и систем, но они не успевали перестроиться к выходу новых автомобилей, поскольку их нужно было настраивать заново.

Подписывайтесь
на наши каналы в Telegram

«Хайтек»новостионлайн

«Хайтек»Dailyновости 3 раза в день

Первая полоса
Российский планшет Yadro поступил в продажу: известна его цена и планы на будущее
Новости
Стала известна цена первого российского электромобиля «Атом»
Новости
Опубликованы самые детальные фото поверхности Европы
Космос
Первую в мире водородную яхту спустили на воду: ее длина больше 100 м
Новости
Открытие ученых впервые подтвердило правоту Эйнштейна
Космос
У зонда летящего к Меркурию произошел сбой двигателя
Космос
Замороженная ткань мозга восстановилась после 18 месяцев криоконсервации
Наука
Редкий глубоководный кальмар попал на видео, напав на подводную камеру
Наука
Экспресс-тест обнаруживает инсульт менее чем за шесть часов после первых симптомов
Наука
Канадский фермер, возможно, нашел на поле обломок ракеты SpaceX
Космос
Квантовую связь создали с помощью обычного городского оптоволоконного кабеля
Новости
Частный спутник сфотографировал МКС с расстояния 70 км
Космос
Ученые сварили пиво с помощью пчел-убийц
Наука
В НАСА рассказали, что вызвало самую мощную геомагнитную бурю десятилетия
Космос
Суперноги от MIT помогут людям быстро вставать после падений на Луне
Космос
Первому в мире ребенку вылечили глухоту с помощью генной терапии
Наука
Ученые нашли семь звезд в Млечном Пути, рядом с которыми могут жить инопланетяне
Космос
Забота об экологии и цифровой мир: какой софт помогает заботиться об окружающей среде?
Мнения
«Уэбб» поймал самое старое слияние черных дыр: через 740 млн лет после Большого взрыва
Космос
Искусственный интеллект научили распознавать сарказм
Новости