Автобусы будут вмещать в себя 14 пассажиров. При этом на улицах Японии первые беспилотные автобусы появятся уже в 2019 году. Автобусы Apolong оснащены автопилотом Apollo четвертого уровня — он может взять полностью на себя управление автобусом при определенных условиях.
Сейчас с Apollo работают 116 компаний по всему миру, в том числе Jaguar Land Rover.
Ранее представители Baidu говорили, что компания может стать лидером на рынке беспилотного транспорта из-за открытого исходного кода Apollo, а также понимания желания рынка и клиентов. Например, в компании считают, что беспилотным автомобилям будущего не обойтись без встроенных мониторов и других развлечений, чтобы пассажирам не пришлось проводить время, копаясь в смартфоне.
Между тем, в китайском Шэньчжэне беспилотные автобусы планируется запустить уже предыдущего года. На первом маршруте протяженностью 3 км будет 10 остановок. В разработке принимали участие ряд компаний, в числе которых Huawei.