Daimler, материнская компания Mercedes-Benz, заключила соглашение с Nvidia о внедрении платформы Drive Pegasus в систему своих беспилотных такси. Об этом пишет Engadget со ссылкой на совместное заявление компаний.
Для корректной работы беспилотных автомобилей 4 и 5 класса автономности требуется большая вычислительная мощность. Процессор должен меньше чем за секунду обрабатывать изображение с нескольких камер и лидаров и принять решение о дальнейших действиях. Кроме того, вычислительное оборудование занимает много места в багажникt — при условии, что вместе с ними должны быть установлены системы охлаждения.
Nvidia Drive Pegasus совершает 320 триллионов операций в секунду и способна обрабатывать данные с 16 камер и лидаров. Платформа занимает вдвое меньше места в багажнике автомобиля по сравнениб с собственным устройством Daimler и потребляет меньше электроэнергии. При этом Daimler установит в свои беспилотные такси систему охлаждения, разработанную компанией вместе с Bosch.
Корабль «Союз» планируют переделать в «такси на Луну»
Технологии
Испытание первого беспилотного такси на базе Mercedes S-Class и V-Class с платформой Nvidia пройдет в 2019 году в одном из городов Кремниевой долины. Сейчас Mercedes-Benz ведет переговоры с властями, точное место в компании пообещали объявить позднее.
В феврале беспилотные такси запустил автоконцерн Nissan. Пока роботакси Easy Ride работает только в одном городе Японии и перевозит пассажиров исключительно по маршруту между штаб-квартирой Nissan в Йокогаме и торговым центром Yokohama World Porters.