Этот купол достаточно большой, чтобы закрывать огромные топливные баки, и, как сообщили в компании, в него можно вместить 283 литра жидкости или 530 пончиков. Также в Lockheed Martin рассказали о своих амбициях продолжать производство. Титан является идеальным материалом для промышленности, так как он легкий и выдерживает суровые условия космических путешествий. Тем не менее, производители сейчас, в 80 процентов случаев, предпочитают использовать традиционные технологии производства, где работа над каждым компонентом может занять годы. Рик Амброуз, вице-президент компании, отметил, что они смогли сократить общий срок изготовления титанового купола с двух лет до трех месяцев. «Наши самые большие 3D-печатные детали показывают, что мы стремимся к будущему, где будем производить спутники в два раза быстрее и дешевле».
Как big data, блокчейн и 3D-печать сделали пищу полезнее
Мнения
3D-печать способна трансформировать космическую промышленность, предоставляя компаниям возможность строить космические аппараты быстрее и за гораздо меньшую сумму денег. К примеру, Lockheed Martin планирует построить капсулу экипажа NASA Orion со 100 3D-печатными частями, в то время как Boeing в начале 2017 года объявил, что их космическое такси Starliner будет состоять из более чем 600 деталей.