Отсутствие кабины для пилота придает автомобилю суперстильный низкий профиль. Дизайн был разработан известным создателем концептов для множества фильмов Дэниэлем Саймоном. Формой Roborace похож на обычный болид от «Формулы-1».
На гонке Roborace двигался намного медленнее других суперкаров, участвовавших в гонках — всего со скоростью 125 километров в час, издание отмечает, что такая скорость нужна была для обучения искусственного интеллекта передвижению. Кроме того, Roborace не идеально проходил острые повороты, часто передвигаясь прям по середине трассы, это несколько увеличивало время, с которым финишировал автомобиль.
Roborace будет участвовать в чемпионате «Формула-Е», в котором ездят суперкары с открытыми колесами, электрические или даже полностью автономные. Издание отмечает, что мировая общественность давно ждет, что же случится, когда два беспилотных автомобиля будут соревноваться по скорости друг с другом. По словам разработчиков Roborace, это случится в самое ближайшее время.
Ожидается, что Robocar сможет разгоняться до 350 км/ч. В движение его приводят 4 электромотора общей мощностью 724 л. с. при массе самого автомобиля 1000 кг. Робоболид ориентируется на трассе с помощью 5 лидаров, 2 радаров, 6 камер и 2 оптических сенсоров скорости. Все это контролируется компьютером Nvidia DRIVE PX2.
В Roborace говорили, что рассматривают площадку Формулы E в первую очередь для популяризации беспилотных технологий. У каждой команды будут одни и те же робоболиды, и серия Roborace станет битвой ПО. При этом по-прежнему неясно, вызовут ли интерес у широкой публики гонки, в которых человек не рискует собственной жизнью.