«Распределенная двигательная установка» включает в себя газотурбинный двигатель в сочетании с электрическим генератором и аккумуляторами, которые питают несколько электродвигателей, приводящих в движение пропеллеры. В Safran отметили, что испытания охватывали несколько режимов работы, при которых электродвигатели приводились в движение только от батареи и от комбинации батарей и газотурбинного генератора.
Volocopter представила концепцию остановок для аэротакси на крышах. И это очень красиво!
Кейсы
При этом в июне 2018 года компания уже представила макет будущего аэротакси — шестиместный автомобиль Safran & Bell Helicopter Air Taxi. Производители тогда не уточняли, как именно он будет летать — с помощью традиционных вертолетных винтов, роторов или турбин.
В июне этого года Safran и компания Bell Helicopter рассказали о партнерстве по разработке гибридно-электрических двигательных установок для самолетов и аэротакси. Французский производитель говорит, что силовые установки должны способствовать «появлению новых самолетов с вертикальным взлетом и посадкой». Компании хотят вывести технологию на рынок к 2025 году.