Испытания тягача третьего поколения начнутся в 2020 году в Норвегии. В будущем грузовик планируют продавать в Скандинавии, Австралии и Азии. Об этом пишет TechCrunch.
Tre будет доступен в нескольких комплектациях — в максимальной его мощность составит 1 тыс. лошадиных сил, а запас хода — от 500 до 1,2 тыс. км в зависимости от массы груза. В тягач также встроена технология быстрой зарядки. Она позволит грузовику проехать до 100 км после 20 минут зарядки аккумулятора. Стоимость Tre не раскрывается.
В сентябре прошлого года сообщалось, что корпорация Bosch заключила партнерское соглашение со стартапом Nikola Motor, в рамках которого к 2021 году планируется создать тяжелый электрогрузовик с водородным топливным элементом. Bosch и Nikola Motor совместно разработают трансмиссию, в основе которой будет технология eAxle от Bosch. Корпорация, которая в 2016 году заработала 73,1 млрд евро, постепенно отходит от ДВС и планирует сосредоточиться на технологиях для экологичных двигателей.
Ранее Nikola представил четыре модели электрических вездеходов NZT с максимальной мощностью двигателя 590 лошадиных сил. Это в 3,5 раза больше, чем у ближайшего конкурента в категории электромобилей повышенной проходимости.