Инженеры из Гарвардского университета разработали новый способ производства кольцевых цинк-ионных аккумуляторов, который позволяет задать им сложную форму, удобную для использования в носимых устройствах. Об этом пишет ACS Nano.
В самых распространенных на данный момент литий-ионных батареях положительно заряженные катионы лития Li2+ используются в качестве химического поршня для проведения электрического заряда через контур. Такие батареи обладают рядом недостатков — запасы лития в природе ограничены и дороги, а аккумуляторы могут самопроизвольно загораться в результате короткого замыкания. Поэтому ученые ищут новые материалы для производства аккумуляторов, которые придут на смену литий-ионным.
Цинк-ионный аккумулятор, созданный исследователями из Гарварда, состоит из цинковых катода и анода, сепаратора из стекловолокна и также клемм из полиимида. Корпус батареи сделан из пластика, а сам аккумулятор способен выдавать напряжение от 0,7 до 1,7 В.
Ученые испытали аккумулятор в кольце-детекторе темноты. Устройство с помощью фотоэлемента определяет уровень освещенности и включает светодиод, когда в помещении темно. Испытания признаны успешными.
Ранее химики из России и Китая нашли способ увеличить емкость литий-ионных аккумуляторов, установленных в большинство современных электронных устройств, на 15% при сохранении их размера.