Венероход должен будет бесперебойно работать при температуре более +500 °С. Согласно разработанному проекту, масса венерохода, включая системы входа в атмосферу, спуска и посадки, составит 872 кг без запаса, а с запасом — 1 059 кг. Устройство должно состоять из высокотемпературных компонентов — аккумуляторных батарей, электродвигателей, приводов, электроники.
Представители НПО имени Лавочкина пока не проводят научно-исследовательские работы, отмечают представители института. Сейчас создание проекта ведется в инициативном порядке.
Если будет продолжение, то будет переход от НИРовской работы к этапу технического предложения. Это должен быть не один проект, а программа исследования. Есть надежда, что проект венерохода войдет в следующую Федеральную космическую программу после 2025 года.
НПО имени Лавочкина
Разрабатываемый венероход не войдет в совместную российско-американскую исследовательскую миссию «Венера-Д», которая должна быть запущена на орбиту планеты после 2025 года.
Ранее «Хайтек» подробно рассказывал о плюсах изучения Венеры и том, как эта планета может заменить Марс для колоний человечества.