Модульная концепция машины-конструктора предусматривает, что с конвейера сходит в буквальном смысле «чистый лист» — каркас, у которого даже крыши нет. Затем уже пользователь выбирает себе цвет кузова и все остальное. Батарея нового электромобиля способна на переезды до 100 км, но в будущем FIAT обещает нарастить запас хода до 500 км.
Дверные панели электромобиля напоминают дверцы холодильника — в них много отсеков для хранения, а багажная дверь превращается в мобильный экран с дисплеем, который работает, когда электромобиль не двигается.
Всего клиенты смогут выбрать четыре варианта наборов — виды крыши, в которые входит даже солнечная батарея, диски, бамперы и оклейка кузова. Почти все детали внутри салона взаимозаменяемы — экран на приборной панели и вовсе можно заменить смартфоном.
Большинство элементов интерьера можно прикрутить и даже изготовить в домашних условиях. Например, подстаканник легко изготавливается на 3D-принтере. Свои изделия, созданные специально для Centoventi, клиенты смогут перепродавать, развивая таким образом брендовую платформу.