TriFan 600 оснащен тремя вентиляторами — двумя поворотными на крыле и третьим неподвижным в хвостовой части. При подъеме аппарата вентиляторы на крыльях будут постепенно подниматься на 90°, разгоняя самолет до крейсерской скорости в 340 узлов.
Разработка аппарата ведется с 2015 года. Предполагается, что он сможет перевозить 12 пассажиров, высота его полета составит 10,7 тыс. м, а дальность полета — 2,8 тыс. км.
Ранее компания Faradair представила концепт гибридного триплана BEHA_M1H, который может работать на электричестве и биотопливе и, как ожидается, сможет перевезти первых пассажиров уже в 2025 году.