Авария произошла 1 марта 2019 года в штате Флорида — тогда Tesla Model 3 на скорости, превышающей предельно допустимую на 20 км/час, вылетел на встречную полосу и врезался в полуприцеп. В результате полуприцеп практически полностью срезал крышу автомобиля, водитель погиб на месте. При этом автомобиль продолжал движение и остановился только через 500 м от места аварии.
Сотрудники NTSB в ходе расследования инцидента выяснили, что во время аварии в автомобиле была включена функция Autopilot — это система адаптивного круиз-контроля, которая была установлена во все Tesla в 2015 году.
Представитель Tesla уже официально подтвердил, что функция была активна во время аварии. Этот случай стал третьим смертельным инцидентом с участием Tesla, у которой был активирован Autopilot.
Ранее сообщалось, что автомобили Tesla начали самостоятельно диагностировать свое состояние и автоматически заказывать необходимые детали в сервисный центр, указанный владельцем машины. После этого хозяева электрокаров получают сообщение, что им необходимо приехать в определенный сервис и поставить нужную деталь.