В рамках тестирования на Chinook установят два двигателя GE Aviation T408 мощностью 7,5 тыс. лошадиных сил каждый. В среднем это на 2,5 тыс. лошадиных сил больше, чем могут выдать стандартные двигатели от CH-47F Chinook Block II.
Планируется, что использование CH-47F Chinook Block II с новыми двигателями, даже не смотря на их увеличенную мощность, позволит на 15% снизить расход топлива. После завершения тестирования новых вертолетов Boeing планирует модернизировать все CH-47F Chinook Block II у Морской пехоты США.
Недавно американские авиастроительные компаний Sikorsky и Boeing провели первое тестирование скоростного вертолета SB>1 Defiant с двумя основными винтами.