Авиастроительный концерн Airbus провел новый этап летных испытаний беспилотного самолета AlbatrossOne с конструкцией крыла, выполненной по подобию крыла альбатроса — с частично подвижными законцовками. Эта особенность позволит снизить влияние турбулентности и порывов ветра на аппарат, пишет New Atlas.
Альбатросы имеют самый большой размах крыла среди птиц — их крылья по форме напоминают дугу с подвижными концами. Эта особенность позволяет им планировать, теряя всего 1 м высоты при пролете 22 м.
AlbatrossOne представляет собой уменьшенную копию пассажирского лайнера A321 с измененной конструкцией крыла и лишенную иллюминаторов. Первые испытательные полеты аппарата прошли в феврале 2019 года — тогда подвижные законцовки крыльев были заблокированы.
Теперь AlbatrossOne совершил полет с разблокированными законцовками — они позволяют снизить негативный эффект от турбулентности и порывов ветра при взлете и посадке.
Врезка
Ранее гибридный электрический самолет американской компании Ampaire — самый большой из аппаратов такого класса, которые когда-либо поднимались в воздух — совершил первый полет. Эксплуатация аппарата может начаться в течение двух лет.