Разработка Boeing 777X началась в 2010 году — он станет самым большим в мире двухдвигательным лайнером. Максимальная взлетная масса летательного аппарата составляет 351,5 т, он может перевозить от 349 до 414 пассажиров в зависимости от размерностей — B777-8X, B777-9X и B777-9XL.
Длина лайнера составит от 69,8 до 76,7 м, а размах крыла, выполненного из композитных материалов, — 71,8 м. Благодаря складному крылу Boeing 777 и все самолеты этого семейства смогут помещаться в обычном авиационном ангаре, несмотря на внушительные габариты.
В ходе испытаний лайнер выполнил прокатку по взлетной полосе — последний этап перед летными испытаниям.
Ранее сообщалось, что экспериментальный бесшумный сверхзвуковой самолет X-59 QueSST впервые в истории получит 4K-монитор вместо лобового стекла. Это решение обусловлено необычной конструкцией летательного аппарата — в нем вообще не предусмотрено лобовое стекло.