Технология разработана в рамках программы C2Land правительства Германии и опирается на данные GPS и камеры для видимого и инфракрасного спектров.
Когда самолет приближается к аэропорту, бортовое программное обеспечение для обработки изображений анализирует видео с камер, определяя, где самолет находится относительно взлетно-посадочной полосы. В сочетании с данными GPS эта информация используется автопилотом самолета, чтобы безопасно вести его на посадку.
Система уже прошла полевые испытания и в ближайшее время будет внедрена немецкими авиакомпаниями, которые выполняют рейсы в маленькие аэропорты.
Ранее авиакомпания S7 запустила тестирование системы распознавания лиц пассажиров — в ходе эксперимента с ее помощью можно пока попасть только в бизнес-зал, а не в самолет.