Израильская компания REE разработала одноименную колесную платформу для электромобилей, в которой все части автомобиля — двигатель, трансмиссия, рулевое управление, подвеска и тормоза — умещаются в колесном отсеке. На платформу можно установить любой корпус — от гольфкара до грузовика, а ее создание инженеры называют настоящей революцией в сфере транспорта.
Компания с 2010 года в режиме полной секретности разрабатывает модульную и сверхгибкую платформу для электромобиля, которая могла бы использоваться для чего угодно: от гольфкара, суперкара или грузового фургона до десятитонного грузовика или внедорожника.
Главная цель — платформа может использоваться для любого вида транспорта, который работает на электроэнергии, а не на продуктах переработки углеводородов.
Каждое колесо платформы находится на легком ободе, соединенном через сверхкомпактную подвеску и систему рулевого управления с электродвигателем и коробкой передач.
По словам представителя компании, конфигурация платформы зависит от вида транспорта, который хочет создать ее владелец. Например, в одной из конфигураций можно получить спортивный электромобиль, способный разгоняться от 0 до 98 км/час за 3 секунды. В другой — полноприводный внедорожник с полностью активной подвеской.
В REE утверждают, что платформа может управляться как человеком, так и искусственным интеллектом. Вся система выведена в один кабель управления, который можно подключить как к компьютеру, так и к рулевому колесу.
Ранее разработчики сверхзвукового автомобиля Bloodhound объявили сроки проведения его скоростных испытаний. Тестирование пройдет на полигоне в ЮАР, его начало запланировано на октябрь 2020 года.