Дозаправка в воздухе применяется в военной авиации для увеличения расстояния, которое бомбардировщики и истребители могут преодолеть для выполнения боевой задачи.
Разработка самолета-заправщика KC-46A Pegasus ведется с 2012 года по заказу ВВС США, танкер создан на базе грузового лайнера Boeing 767. Дальность полета аппарата составит 12,2 тыс. км, он сможет нести на борту до 92 т топлива.
В ходе испытаний KC-46A в общей сложности передал четырем истребителям 6,3 т топлива через систему «шланг-конус», части которой расположены под крыльями заправщика, а также под центропланом и в хвостовой части.
Танкер заправил два истребителя F/A-18E/F Super Hornet на 1,8 т каждый, а также истребители F/A-18 и F-16 Fighting Falcon на 2,3 т. Заправка всех летательных аппаратов проводилась одновременно, отмечает издание.
Ранее Минобороны России опубликовало видео первого полета российского ударного беспилотника С-70 «Охотник-Б», который состоялся 3 августа 2019 года.