Воронежское акционерное самолетостроительное общество «Ильюшин» завершило стапельную сборку первого модифицированного широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета Ил-96-400М. Об этом говорится в сообщении компании.
С 1988 по 2009 годы Россия выпустила 29 широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов Ил-96. Сейчас их использует специальный летный отряд «Россия» и кубинская авиакомпания Cubana. На сегодняшний день существует 16 подобных самолетов.
Российские власти решили модернизировать Ил-96 и возобновить его серийное производство в версии Ил-96-400М еще в 2016 году. Наземные и летные испытания самолета будут проходить до 2021 года, после чего инженеры собираются выпустить аппарат на широкий рынок.
Модернизированный Ил-96-400М получит новое бортовое оборудование и измененные двигатели ПС-90А1. При этом возможно, что в перспективе самолет сможет использовать новый турбовентиляторный двигатель ПД-35. Других подробностей перевыпуска Ил-96 пока нет.
Разные типы Ил-96 имеют длину до 63,9 м, размах крыла до 60 м. Самолет может перевозить до 435 пассажиров на расстояние до 9 тыс. км со скоростью 870 км/час.