Судно разрабатывается для подъема опасных для экосистемы кораблей, например, нефтяных танкеров, из которых вытекает топливо. Кроме того, судно можно использовать для технических работ на шельфах, в том числе для монтажа трубопроводов.
Корабль получит корпус катамаранного типа, его длина составит 137 м, ширина — 36 м, осадка — 7:5 м. Водоизмещение корабля пока не раскрывается, но уже известно, что судно сможет поднять объекты из-под воды массой до 14 тыс. т.
При этом судно проекта 23570, по которому ведется его разработка, будет построено в единственном экземпляре. Бюджет проекта пока не раскрывается.