Новости 10 октября 2019

Испытания двигателя ПД-14 для российского пассажирского лайнера МС-21 пройдут в 2020 году

Далее

Испытания перспективного российского пассажирского самолета МС-21 с турбовентиляторным двигателем ПД-14 начнутся в 2020 году. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в Росавиации.

Самолет МС-21 (Магистральный самолет XXI века) — российский лайнер, который разрабатывается с середины 2000-х годов на базе проекта Як-242 в ОКБ имени Яковлева. Его длина превысит 42 м, размах крыла — 36 м, а максимальная взлетная масса — 79,6 тыс. кг. Самолет сможет перевозить до 211 пассажиров на расстояния до 6,4 тыс. км.

Первый тестовый полет он совершил в мае 2017 года. Планировалось, что ввод на рынок и получение сертификата состоятся во второй половине 2020 года.

Однако программа разработки летательного аппарата попала под санкции, которые не позволяют российским компаниям покупать композиты американского производства и иностранные двигатели.

Поэтому российские разработчики создали двигатель ПД-14 — он способен развивать тягу до 14 т в режиме взлета. Пока двигатели, которые будут использоваться в испытаниях в 2020 году, находятся на ответственном хранении у разработчика, «ОДК — Пермские моторы», и будут переданы разработчику МС-21, компании «Иркут».


Ранее предприятия Росатома приступили к испытаниям российских композитных материалов, которые будут использованы для создания деталей лайнера МС-21.