Традиционные литий-ионные аккумуляторы деградируют при быстрой зарядке, особенно если температура окружающей среды составляет ниже 10 °С. Такой эффект происходит из-за того, что ионы лития неравномерно распределяются по поверхности электрода, в результате чего возникают шипы, уменьшающие емкость батареи.
Новые аккумуляторы могут самостоятельно нагреваться до 60 °С всего за 10 минут для эффективной зарядки в холодное время, после чего быстро охлаждаться. В таком случае к батареям можно применять технологии быстрой зарядки без возможности возникновения шипов или деградации объема.
Устройство содержит тонкую никелевую фольгу, один конец которой прикреплен к отрицательному полюсу аккумулятора, а другой выходит за пределы ячейки и создает третий полюс.
Прикрепленный к переключателю датчик температуры в нужный момент замыкает цепь, а через фольгу начинает идти ток. Он нагревает этот материал и внутреннюю часть батареи.
В будущем технология позволит создать станции быстрой зарядки электрокаров практически в любом регионе мира.