В законопроекте речь идет о полностью беспилотных автомобилях весом до 4,5 т, которые будут передвигаться по дорогам общего пользования. Другими словами, разрешение распространяется как на небольших роботов-доставщиков, способных ездить по автомобильным дорогам, так и на полноценные автономные автомобили, пикапы и грузовики.
Требования к беспилотным доставщикам унифицированы с требованиями, которые предъявляются к беспилотным автомобилям для перевозки пассажиров.
Компании смогут подавать заявки на тестирование беспилотных доставщиков с 17 января. Заявки делятся на три типа — беспилотные автомобили с оператором, полностью автономные транспортные средства и заявка на эксплуатацию уже протестированных беспилотников.
Ранее ВВС США провели испытания беспилотника с адаптивным крылом. Оно имеет гладкую поверхность — на нем отсутствуют закрылки и элероны.