Впервые автоконцерн представил концепцию роботов для зарядки электромобилей в 2017 году. Первая версия представляла собой автономную батарею на колесах, способную маневрировать между автомобилями и самостоятельно подключалась к зарядному блоку транспортного средства.
В новой версии основная концепция осталась неизменной, однако сам робот претерпел ряд изменений. Теперь управлять им можно с помощью смартфона или через систему обмена данными между транспортными средствами (V2X).
Получив команду, робот может самостоятельно добраться до транспортного средства в пределах зарядной станции и привезти с собой тележку с аккумулятором. После этого устройство подключает аккумулятор с функцией быстрой зарядки к автомобилю.
Зарядная станция обеспечивает мощность около 25 кВт-ч и может зарядить электромобиль за несколько минут. Когда именно компания намерена внедрить технологию, не уточняется.
Ранее сообщалось, что Volkswagen протестирует беспилотные фургоны ID Buzz в столице Катара — Дохе. Испытания серийных беспилотников должны начаться с 2022 года.